三菱 パジェロ エボリューション

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三菱

パジェロ エボリューション

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燃費記録 - パジェロ エボリューション

三菱 パジェロ エボリューションの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
- 5.49km/L - -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

「パジェロ エボリューション 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 三菱  パジェロエボリューション

    とある四駆雑誌の見開きです。 先日、古本屋に寄った時に見かけて懐かしく思い買ってしまいました。 時は1997年、四駆ブーム真っ只中。 街中にパジェロやサーフが溢れ、雑誌も沢山ありました。学校帰りによく立ち読みしたものです。 さて、本題のパジェエボ。勢いのあった当時の三菱の最終兵器。 エンジンはSUVで280馬力!。新設計のサスペンション。レカロ始め豪華な内装。外観は現存車にエアロ付け ...

  • ランエボ復活?

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00000143-impress-ind ■益子CEOのスピーチの全文  パジェロとランサーエボリューションに関する益子CEOのスピーチの全文は以下のとおり。本総会に関する詳細な模様は別の記事でお伝えする予定。  パジェロとランサーエボリューションの復活はないのか?という声を多く頂いております。三菱自動 ...

  • パジェロエボリューションも盛り上げる♪

    みなさん、お疲れ様です。 今日の変〇日記は、昨日に運転してしまったパジェロエボリューションについて振り返ってみようと思います。 私がパジェロエボリューションとはじめて出会ったのは大学2年の時で、教授が乗っていてリアルにぶちカッコいいなぁ~と感じました。 そして、数年が経過して・・・私はエボでなくルーキーに乗ることに。 で、広島にパドックのパジェロエボリューションが何故か五日市を走っている姿を ...

  • パジェロエボリューションに乗ってます。

    ホモロゲモデルとしての設計の面白さ、数の希少さ。また発売当初はありえないダサさを感じていたデザインでしたが、今では何故かみとれてしまうようになりました。 ドライバーとしては特にないですが、後席の乗り降りはちょっと大変そう。 現代でも十分に通用する性能(燃費除く)、特異なデザイン、気に入っています。 街中の取り回しに窮屈さを感じることはありません。くるくると小回りが利きます。フィットと並べて止めた ...

  • パジェロの食生活♪

    みなさんお疲れさまです。 暑い日が続きますがオーバーヒートしないようにクーラント臭には敏感になりましょう。 さて今日の日記は・・・パジェロの食生活(燃費)について書きます。 私と理解のあるみん友さんのデータを元にランキングにしてみました。 それでは第1位からの発表です・・・ガラガラ♪ 第1位は・・・4M41クリーンディーゼルでダート弾丸のひろEさんの10.67km/Lでした。 第 ...

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