駆動系 - 整備手帳 - パジェロミニ
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
シフトショックがアーシングで解決！
数ヶ月前からこの三箇所にアーシング。 パワーアップ感有り。 ケーブルが一本余っているので4の位置にアーシング。 シフトショックは4回のatf交換でほぼ解消していたが、エンジン始動後しばらくは、すこしコツコツたまにゴツでしたが、アーシング後は、サクサクです。 本当にサクサクなんですよ！ 古い車なん ...
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2017年9月14日 09:32 金剛山さん -
地獄の故障探求！4ATとイージーセレクト4WD
四駆に入らない、4速に入らない。ネットを調べても4速に入らない場合の対処がAT載せ換えばかり……。なんとしても載せ換えは避けたい……。と言う事で故障探求と高速、山道、街中でロードテストをしました。休み潰れたわ…… 千歌 うーん、今回はかなり専門的になりそうだ。聞く側も覚悟しないと まあ、診断機 ...
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2017年12月15日 00:02 ちかっち@ペケさん -
キックダウンサーボ不良→交換 H58A
ウチに嫁いできたパジェミですが、オートマ以外にもいろいろと問題を抱えてまして、キックダウンがうまく出来ないのです。 ４速で走っていて、上り坂とか、バイパスの合流とかでアクセルを踏み込むと、キックダウンしない！ なんで？そんで、もっと、アクセル踏み込むと、２速にキックダウンしてしまい、オーバーレ ...
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2014年7月20日 16:09 Ninjya28さん -
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ミッションオイル漏れ対策
オイル交換時に腹下を覗いていたところ、コントロールハウジング（であってる？）付近からのオイル漏れを発見。 滴り落ちるほどではないけどけっこうな滲み方。 ガスケット交換かなー と思っていたら三毛さんから「シフトノブ下部のブーツがダメになって漏れている可能性大ですよ」とのお言葉を頂きましたので早速チ ...
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2014年11月2日 10:07 iikikikkさん -
ミッション載せ替え2
配線関係が終われば後少し、クラッチワイヤーのこの筒なんですが、これも部品取りから取りましたのでなんらくクリアしましたが、 ここatは穴も筒も着いてないので穴を開けて筒の代用が効く何かを自作しなければなりません。 穴の大きさも後日発信します、 そして中を完成させます。 そしてマニュアルメーターへ交換 ...
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2021年8月19日 22:43 たまご0617さん -
トランスファーオイル交換
ミッションオイルを交換したついでにトランスファーオイルも交換しました。 オイルはミッションオイルと同じ80W-90のオイルを選択。 これらのオイルを交換するのは全て同じで、注入口のネジを外します。 注入口のネジが緩めば、排出口のネジを緩めオイルを排出します。 排出口のネジです。 鉄粉が大量に付 ...
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2016年6月28日 17:49 シャオシュンさん -
二代目パジェロミニMT化～AT関係取り外し
MT化にあたり、AT関連の部品を外します。 下準備として、インタークーラー、触媒を外します。私はこの２つ外さないと、エンジンとミッションを繋ぐボルトが外せません。 写真はすでにセンタープロペラシャフトを外してます。 このあとフリーホイールクラッチアクチュエーター、ミッション前面下部のサービスプ ...
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2024年5月5日 00:02 どん5111さん -
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パジェミあるある？
前もって言うと今回、寒くて写真は取り忘れでありません。 昨日走っている最中にフロントデフ辺りから音が… その音の出どころは今まで弄ってきたH58Aの7割くらいあった事例で フロントデフマウント固定ボルトの緩み… これが意外と厄介で クロスメンバーにデフが2 ...
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二代目パジェロミニMT化～AT関係取り外し
MT化にあたり、AT関連の部品を外します。 下準備として、インタークーラー、触媒を外します。私はこの２つ外さないと、エンジンとミッションを繋ぐボルトが外せません。 写真はすでにセンタープロペラシャフトを外してます。 このあとフリーホイールクラッチアクチュ ...
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