吸気系 - 整備手帳 - RVR
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアフロセンサー等周辺を除電するやで
久々にトヨタ自動車のアルミテープ関連で検索したら見たことのない情報を発見したので試したくなりました。 エアフロセンサーのリード線にタグ状にアルミテープを設置すると、ノイズの抑制、吸入空気量の検出精度低下が抑制されエンジンの空燃比制御が安定し、エンジン出力の変動が抑制され操縦安定性が向上すると共に ...
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2021年4月19日 15:43 Reinforceさん -
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Ad Power 装着
静電気を抑制し空気を抵抗なくスムーズにエンジンに送り込むそうです。 燃焼促進により出力や排ガス効果があるそう。 経年で効果が低減するとのこと。 保証期間は２年ですが、両面テープ接着なのでその安全性かららしいです。 とりあえず一枚で効果を見てみます。
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2022年10月30日 16:00 yuitonRVRさん -
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RECS施工
職場でRECSが流行り始め、ずっと気になっていたので施工。 ワコーズ製品が30%OFFのキャンペーン中だったので、だいぶ安くできました。 最初はもっと白煙モクモクでしたが、スマホを取り出した時には既に遅し…(^_^; ショップから乗り出した時に、レスポンスが良くなり、軽く回る感じを体感しました。 ...
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2016年5月2日 17:32 たあくん@ZVW52さん -
エアインティーク穴あけ
グリルイルミネーションLED設置のとき バンパーを外したついでに ラムエアー効率UPの為、カバーに エア導入用の穴を７つ空けました。 効果のほうは ？ です。 沢山空気を吸って沢山燃料を燃やしているようです。 作業時間にバンパー脱着時間は含みません。
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2011年10月7日 12:34 えだむさん -
4G63エンジンと4G93エンジンのエアクリ比較
左が4G63エンジン(ターボ)用のエアクリで、右が4G93エンジン用。 腰下は大まかな形状＆取り付け穴は同じなのですが、上がの形状が違います。 4G93用にはチャンバーがついてます。 チャンバーは着脱可能なので、外してみた。 エアフロ取り付け位置が全く違いますね。ターボは車両前方に取り付けて ...
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2011年6月18日 23:48 赤間四郎さん
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エアフロセンサー等周辺を除電するやで
久々にトヨタ自動車のアルミテープ関連で検索したら見たことのない情報を発見したので試したくなりました。 エアフロセンサーのリード線にタグ状にアルミテープを設置すると、ノイズの抑制、吸入空気量の検出精度低下が抑制されエンジンの空燃比制御が安定し、エンジン出力の ...
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エアー吸入口改造
エアクリボックスから出ているこの吸入口・・・・ メンテナンスには非常に邪魔ですね しかもグリル上部のカバーを外さないと取り外しできません。 最悪はかなりぐらついて先端の位置が鉄板側の口とずれていました そこでグリル上部カバーを外さずぐらつきを無く ...
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Ad Power 装着
静電気を抑制し空気を抵抗なくスムーズにエンジンに送り込むそうです。 燃焼促進により出力や排ガス効果があるそう。 経年で効果が低減するとのこと。 保証期間は２年ですが、両面テープ接着なのでその安全性かららしいです。 とりあえず一枚で効果を見てみます。
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