新型ＲＶＲ - RVR

新型ＲＶＲ

tock [質問者] 2010/03/20 18:08

って言う名前だそうです。

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自動車大好きコメントID：1444538 2010/03/20 18:08

今日、Gの４WDを試乗してきました。エンジン音は、ほとんど聞こえないほど静かですね。サスペンションも丁度良く、ほとんど振動はないのには驚きました。ハンドルが少し重たいですね。運転に関してはいいと思います。
namihiro コメントID：1444537 2010/02/28 22:15

＞１７
そうすか～～ＴＴ
残念でしたね・・・
どうせ買えないかたのアドバイス？・・さんきゅー^^v
私はそうは感じなかったので契約してきました^^
ミシュランの風コメントID：1444536 2010/02/28 19:45

>後部座席を立てる時に、ものすごい大きな音がします。

試して来ました。
ほんとにあり得ないほど大きな音がしました。
知らなかったら何かが壊れたのかと思ったかも・・・(^^;

後ろの席が乗り降りしにくいです。
思い切ってまたがないと
雨の日は腿のへんが確実に濡れそうです。
自動車大好きコメントID：1444535 2010/02/21 19:29

今日、RVRを見てきました。後部座席がボタン式で倒すのですが、かなり力を入れないとたおれません。それに、後部座席を立てる時に、ものすごい大きな音がします。やはり三菱の車は、雑に作ってあるなと思い、一辺に買う気がなくなりました。後は、日産車に期待するしかないか。
ふぉ～めんコメントID：1444534 2010/02/21 17:19

久しぶりのコンパクトＳＵＶとして注目していたのですが、
日産からジュークってのが出るようで、
どうしたものかと思っています、
日産もこのＲＶＲをすぐ買う客を見越して、
発表しているんでしょうかね・・・

どっちが良いのでしょうか？
車にあコメントID：1444533 2010/02/20 19:46

本日、新型ＲＶＲ初試乗してきました。Ｇグレードのパンノラマつき車。
まずは試乗しての第一印象は「トータルでバランスが良い」ということでしょうか。

具体的には、しっかりしたボディー、高いビューポインからくる運転のしやすさ、
そして比較的固い足回り。いかにもアウトランダーの弟、アウトランダーに近い印象です。想像以上に見切りがよく、大きさを感じず、取り回しは楽でした。

さて、気になったエンジンについては、街中の走行と多少の上り下りだけの試乗ですが２Ｌ級と同等の力が与えられていると思います。

決してパワフルではありませんが、多少スピードに乗れば問題ないレベル。
出だしは軽快とまではいきませんが、これはＣＶＴの設定がエコに振られて
いるのではと思います。もう少しパワーがある方がいいには決まってますが、
そこはバランスで考えると「ここいら辺かなぁ」というレベルにあります。

低速でのトルクは多少デュアリスに軍配かなぁと思いますが、その多少で勝敗がつくほどの差ではありません。おそらくは普段の足としての利用では２００㏄小さいエンジンで同程度に到達していると思います。

次に運転の感覚ですが、ハンドリングは素直です。ﾁに売りというものではないけれど不足ないレベル。普段の足としては満足できるできます。

これで燃費がクラストップレベルで価格がある程度低いとなると、お買い得感は高いでしょう。よってトータルでバランスの良い車です。

色については、新色の2色は光の当たり方で印象が変わります。ボディ外観（写真より大きく存在感がある）とともに実車をみて自分の好みか確認することをお勧めします。

さて、最後にいくつかの不満点。
ドア位置の問題で後席の出入りがスムーズにいきません。事前に言われていたシートの角度はデュアリスと一緒でシート形状の違いだけのため、あまり問題を感じませんでしたが後席の出入りは足を少し上げたり意識しないとできません。

もうひとつは、三菱車全体にいえることですが、遮音性。アウトランダー並み。決して静かではありません。試乗車がＧで１７インチタイヤだったので比較的接地面からの音もあり、そこはもう少しと思いました。

とはいえ、写真写りの悪いＲＶＲは実車の方がずっと存在感ありそして格好がよい実車を実際にみて判断するのがよいと思います。
とんがらコメントID：1444532 2010/02/20 18:52

うまづら２号さん

チェーン式ですか。ありがとうございます。
今日、近くのディーラーの展示車を触ってきましたが、内気なのでこのことは聞けませんでした。

フロントマスクが気に入って、スタイルもまぁまぁと感じたので見に行ったのですが、Ｇの質感も悪くなかったです。
私の身長は178cmありますが、前席は支障ありませんでした。
後席は髪が天井に触れるか触れないかのすれすれで、広いとはいえません。
また、後席のリクライニングがあまり倒れないので、それも気になりました。

けれど、自分が後席に乗ることはないので、気にはしません。

もう少し、静観しようと思います。

ありがとうございました。
うまづら２号コメントID：1444531 2010/02/20 15:02

>>9
カム駆動はチェーン式です。
とんがらコメントID：1444530 2010/02/19 20:29

最近では、交換不要といわれるチェーン式のタイミングベルトが多くなってきたと聞いていますが、この新型RVRのエンジンは、タイミングベルトはチェーン式なんでしょうか。
うまづら２号コメントID：1444529 2010/02/13 00:55

>>4
2/17です