整備手帳 - V9ボバー
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プロの整備手帳
ダイハツ コペン 左側面事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理 東京都立川市内NEW
こちらのお車は、東京都立川市内よりご来店のダイハツ コペン。 左側面事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。
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2025年7月31日 10:40 ガレージローライドさん -
サイドバッグ・ワンタッチマウント化
サイドバッグを簡単に脱着したくなり サポートを海外通販でお安く購入。 更にハードケースを取り付けるような ボス形状のアタッチメントを 穴加工して装着。 ステーの取付はフレーム2か所と リアサス1か所、計3か所。 車体、ステー、バッグ 装着位置を確かめながら 専用の金具を装着。 ...
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2025年6月7日 19:25 tamabtrさん -
Motoguzzi V9車検（7年目）
ポカポカ陽気の平日。 ツーリングしたい衝動を抑えながら ユーザー車検済ませました。 今回も多摩陸運。 走行距離 前回10,500km 今回15,900km 2年で約5400km。 私の行動範囲はこの程度のようです。 まだまだ飽きないモトグッツィ。 7年目突入！ 書類関係の準備。 ...
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2024年11月28日 22:33 tamabtrさん -
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ファイナルギア・ギアボックスオイル交換
もうすぐ車検前なので、点検を兼ねて オイル交換を少しずつ進めます。 まずはMotoGuzziの特徴でもある シャフトドライブのギアオイル交換 マニュアル上は ”トランスミッション”と呼ばれる。 （ややこしい） ファイナルギアと呼べば 語弊はないですね。 前回の交換からは ...
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2024年10月20日 22:21 tamabtrさん -
ジャンプスタータ用コネクタ
転ばぬ先の杖 ならぬ 転んだ時の助っ人、 モバイル用ジャンプスタータ (画像はサンプル） 一般的に、洗濯バサミのような クリップが付属。 バイク乗りにとっては嵩張るし、 狭いので端子を掴むのも気を使います そこで、バッテリー端子に ジャンプスタータ用の コネクタを準備。 ...
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2024年4月12日 22:08 tamabtrさん -
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ヨシムラPRO-GRESS2用カーボンステー【自作】
ヨシムラさんのマルチテンプメータ PRO-GRESS2 油音･時計･電圧が確認できて 本当に便利だなぁ! カーボンステーを自作したのでご紹介 これまで使っていた自作アルミステー ↓過去の投稿 https://minkara.carview.co.jp/userid/195370/car/29 ...
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2023年2月25日 16:33 tamabtrさん -
サイドバッグステー 革カバー装着
サイドバッグを取り付けているステー サドルバンドに収縮チューブ（透明） という DIYらしさ丸見えの状態 ここを革で覆ってしまおう！ というプランです。 革細工も趣味の一つなので 材料も加工もなんて事はないのですが 「やろう」という気になるまでが とっても長い・・・ （面倒くさいだけ） 大 ...
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2023年1月28日 20:12 tamabtrさん -
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Motoguzzi V9車検（５年目）
早いもので車検の時期になりました 走行距離 前回4000km 今回10,500km 2年で約6000km。 前回はライト(光軸、光量)で再検査と スピードメータ(前輪？後輪？)問題で 最終的に実走確認という かなり手間取った記憶ですが 今回はLEDバルブに変更した事と スピ ...
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2022年12月9日 18:20 tamabtrさん
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ハンドルバー交換
モトグッチの例に漏れず、V9ボバーのハンドルもやたらと幅広過ぎて疲れるため、短いハンドルに交換しました。 変えたのはレンサルのアルミドラッグバー、全長約72センチ。 ハンドル短くなってスッキリさっぱりデス❣️ ハンドル穴あけの為スイッチBOXを外しますが、な ...
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AgostiniサイレンサとDBキラー
（だいぶ前になりますが） Agostini Mandelloのサイレンサ 海外通販で入手し インストールしました。 脱着はエキパイまで緩めれば 特に難しくありません。 が 音が予想以上に大きいです！ アフターファイヤーで パンパン音が出てしまいます。 マ ...
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バーエンドミラー等交換
圧迫感のある純正ミラーからバーエンドミラーに交換しました。 コチラの方が前方がクリアになり後方も数倍見やすくなりました。 ミラーはカッコいい下向きだと腕に隠れてまったく見えないので、上向きに取り付け。 交換したのはハイサイダーのモンタナスリム。 薄型の新型 ...
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