整備手帳 - F3
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プロの整備手帳
その漆黒は、吸い込まれるほどに深く ランドローバー ディフェンダー110【リボルト秋田】
特徴的なスクエアフォルムに随所に施されるボディ表面の凹凸を極限まで減らしたフラッシュサーフェス化、まるで一つの塊から削り出されたかのような滑らかで彫刻的なフォルムは、無骨さを洗練へと変え、プレミアムな佇まいを創り出しています。そしてルーフ後方に配されたアイコニックな「アルパインライトウィンドウ」や ...
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2026年10月10日 19:24 REVOLTさん -
ブレーキフルード交換
ダストの清掃やフルードで手が真っ黒になったため作業中の画像はありません。 F3では初作業でしたが、何とか一人でやり終えました。ブリーダーバルブがフロントは8ミリ、リアは11ミリでした。 リアがスカスカになる、マスターから抜くとエアが溜まってるといった記事を見ますが、特に問題はありませんでした。
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2026年9月19日 02:09 terumoriさん -
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ハーネス用ゴムバンド交換
昨日見たら経年劣化で千切れそうになっていたので、オクで仕入れておいた予備バンドに交換しました。 このタイプのバンドって検索してもなかなか見つからず、唯一ヒットしたのが写真上のビニールに入っているKawasaki純正バンドになります。 これだけ新品で買えましたが、ストックしておくには勿体ないので、オ ...
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2026年8月17日 18:25 terumoriさん -
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F3 セリエオロのシートリペア
前後シート3セット持ってますが、1セットはボロいセリエオロ純正なので勿体無いから破れを縫って行きます。 因みに幾つかのシートリペアだの革再生だの謳ってるお店に相談に行きましたが糸が切れてるのは無理との事で全て門前払いでした。あの人達何が直せるのでしょうか⁇ 取り敢えず、精密のマイナスドライバー、マ ...
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2026年3月15日 12:02 pockeさん -
オイル、クーラント漏れのその後
オイル、クーラント漏れ対策でケミカル剤を使用した後の様子です。一昨日走った後確認すると液体が垂れた跡が見られたので、またベタベタになってるかなと覚悟してましたが、ドレンボルトは綺麗な状態で触っても液体が指に付くこともありませんでした。ケミカル剤注入直後で効果が出る前に漏れ出していた液体の痕跡だった ...
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2025年12月31日 23:27 terumoriさん -
オイルパンからの漏れ修理
少し前に車庫にシミが付いていたので、その痕跡を辿るとエキマニ上部のオイルパンの窪みみたいな箇所からでした。ちなみにここから液体が垂れると丁度オイルドレンボルト部分につたってくるので、最初はボルトの締付けが弱かったかと思いました。 何の窪みかよく分からないため、ネットで写真を探しました。 これを見る ...
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2025年12月26日 23:34 terumoriさん -
オイル交換、フィルター交換
モチュールの緑色に憧れ、少し廉価のこっちにしました🤣 1年で2800キロ。10807キロになりましたが、まだこんなに鉄粉が！ T30で10N。 緩い気がしますが、バネがあるのでネジ締めるのにそれなりに抵抗あります。
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2025年10月26日 10:32 terumoriさん -
シートの肉厚アップで背骨を守ろう！
マトリスのリアサスに変える以前の話ですが…ノーマルのサメ肌シートからコルセシートに交換しました。しかし容赦ない突き上げに、いつか背骨が捻挫しそう…を危惧して改造を思い立ちました。 コルセシート裏のホッチキスのでかいヤツをラジオペンチではがしていくと、中のアンコが出てきました。 開けて判ったのですが ...
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2025年7月16日 15:14 hikaru yamadaさん
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遅ればせながらの12ヶ月点検(13718キロ)
夏は暑くて乗れず、ずっとおサボりで1年半で12ヶ月点検を受けてきました(^◇^;) 前回ヘッドカバーからオイル漏れで5ヶ月入院した際、丸裸にして直してもらってたので 基本オイル交換で終わりでしたが 持病のスタータークラッチが滑り掛けてるので後日作業となりまし ...
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T-REV 取付
自分の乗るバイクには必ず付ける物、それは内圧コントロールバルブです。 昔原付のドラックレースをしていた時に初めてＮＡＧバルブを取付して感動して以来そこから乗る4stバイクは必ず入れるようになりました。 もう15年程前になるのでその頃は内圧コントロ ...
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バックモニター 仮取付、検討。結果
MV AGUSTA F3、乗っていて楽しいバイク何ですがなんとまぁーミラーがほぼ8割近く腕に隠れて見えません笑笑 簡単に免取り速度までワープするのに周囲の状況を知れないというのは本当に怖いものです。 そこでミラーエクステンションを自作で作ってカナリ改善さ ...
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