オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 180SX
注目のワード
-
プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
難易度
-
0
-
0
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ラルゴファイナル流用
まずは、サクサクッとデフを降ろしてしまいます。 特に難しいことはありません。 ボルトを緩めて、引き抜くだけです。 ラルゴのデフは近所の解体屋から買ってきました。 たしか、CD20のディーゼル用だったかな？ 同じR200なので形状は全く同じですね。 ケースごとそのまま流用で出来ちゃいます。 S13の ...
難易度
-
1
-
5
-
0
2007年8月30日 23:33 86MANIAさん -
ミッションについて。（FS5W71C
忘れないように歯数を書いておきます。 ネットで探しても全然HITしませんでした。 マニアルミッションの整備要領書にも記載なし。 車のほうの整備要領書には書いてあるはずです。 自分は日産のお客様相談室にTELして聞きましたｗ 5速の減速比が0.759になるミッションの歯数 メイン カウン ...
難易度
-
12
-
5
-
0
2014年6月27日 22:50 ふーらぃにんさん -
クラッチマスターシリンダーオーバーホール
クラッチのマスターシリンダーのオーバーホールをします。リザーバータンクのフルードが真っ黒になっていたら要注意です。 《準備編》 【道具類】 ・ロングノーズフライヤー ・マイナスドライバー#2 ・フレアナットレンチ 12mm ・ブレーキクリーナ、グリス ・ウェス 【部品類】 ・マスターシリンダO/ ...
難易度
-
0
-
3
-
0
2005年10月1日 11:13 る～あさん -
クラッチマスター・オペレーティングシリンダーＯＨ、ニスモクラッチライン
195.500ｋｍ。ランサー時代のクラッチが抜けてしまって大慌て！の教訓を生かし、抜けてしまう前にクラッチラインオーバーホールです。 写真はマスター側。ピストン内部よりもタンク内の方が汚れが溜まっていて汚かったです。 写真はオペレーティング側。 ニスモクラッチラインです。オペレーティング側から外し ...
難易度
-
2
-
2
-
0
2014年11月8日 16:59 Irresponsible ...さん -
クラッチ板交換ついでにOH、パイプとかも 415,948Km
40万Kmを超えたので新車から一度も交換していなかったクラッチ板を交換することにしました。せっかくミッション下ろすのでついでにオーバーホールも。金属疲労なども考えてボルト類も交換しました。 クラッチ板は新品9ｍｍでしたが、取り外したものは6.7ｍｍでした。リベットがもうすぐ出てくるくらい減っていた ...
難易度
-
9
-
2
-
0
2021年3月27日 22:27 kekekenokeさん -
ミッションO/HとD-MAXクロス組込み②
付属の強化メインシャフトのスナップリング溝の間隔が狭く、スピードメーターギアが収まらないので削る必要があります。 安物ボール盤にエンドミルを付けて手送りで削りましたw 確か3mm違っていたと思います。 メインシャフトリアのベアリングの所は2.5mm広かったので、ミスミの寸法フリー指定ワッシャ[FW ...
難易度
-
8
-
2
-
0
2022年4月26日 11:21 Garage49さん -
クラッチマスターOH
クラッチマスターは10万キロごとにOHしています。 フルード交換だけでは金属粉などはとれません。 室内のペダル上のピンを抜き、エンジンルームのナット２つ、パイプを外せば取り出せます。 マイナスドライバーなどでそっとこじればロッドを止めているリングが外れます。 シリンダー下部にピストンのストッパボル ...
難易度
-
2
-
1
-
0
2013年7月17日 21:24 UD太郎さん -
クラッチオーバーホール 走行距離125890km
クラッチオーバーホール クラッチプレッシャープレート、センタープレート、パイロットブッシュ、レリーズベアリング交換。 以前からトルクが掛かるとたまに滑るトラブルが出ていて原因は エクセディーのカーボンツインの初期物の為、圧着力が低くそのせいでトルクが掛かるとたまに滑っていたのではないか？という事 ...
難易度
-
0
-
1
-
0
2009年7月27日 22:04 汁八十式さん -
-
クラッチマスターシリンダー&オペレーティングシリンダーOH
久し振りに整備手帳をアップします(^_^) 今回はクラッチのマスターシリンダーとオペレーティングシリンダーをOHしました。 不具合症状は「半クラの位置が走行中に変わる」でした。 クラッチを新品にしたのですが症状が改善されなかったためOHの決意に至りました。 マスターシリンダーのOHからです。 まず ...
難易度
-
6
-
1
-
0
2017年4月29日 21:08 Zakkieさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
クラッチマスター オペレーティングシリンダー OH クラッチホース交換
外装を取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3377291/car/3143539/6903419/note.aspx 試走直後に起きた出来事です 帰宅途中後2分で家につく所曲がろうとクラッチを切ろうとした瞬間底 ...
-
-
パワーステアリングギヤ BOX OH その4
その3の続きです。 赤い矢印部分はラックバーのピストン部でこの部分はラックバーと溶接⁈ で一体になっていいます。 右側の金属カラーとオイルシールは ラックケースの左側から入れてラックバーのピストン部分に当ててラックバーをプラハンなどで叩いて入れます。 入れ ...
-
ドライブシャフトブーツ交換
2019年8月 左側ドライブシャフトインボードブーツの亀裂を応急修理としてシリコンシーラントを塗って誤魔化してました。 シリコン塗って約1年は持ちました😁 車検時に部品が間に合わないなどの応急処置としての裏技⁉️😅 また亀裂が入りグリスが漏れ出し ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス（埼玉県）
399.9万円(税込)
-
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション（新潟県）
185.0万円(税込)
-
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイ ...（愛知県）
1068.1万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII（兵庫県）
187.8万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
