駆動系 - 整備手帳 - AD
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
CVTフルード&ファンベルト交換
CVTフルードは5万kmの時に交換しましたが、加速時 30km/h付近でブルブルと微妙な振動が気になってまして、前回から約2万km走行で早いとは思いましたが交換。 (72,700km) ADに適合する日産純正のCVTフルードは、緑色なのですが…… 真っ黒でした。 今回は、ディーラーではなく ...
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2017年10月8日 03:40 yuzy8000さん -
CVTフルード圧送交換と油温計取付、純正オイルクーラー交換(純正フルードウォーマー交換)
サーキット走行ではフルード温度が過熱状態で、まともにタイムアタックもできないのでCVTフルードのオイルクーラーをつける計画です。 純正の熱交換部分では追いつかない様子。 CVTミッションの外部にフルードを取り出せるタイプのオイルクーラーに交換します。 中華製のオイルクーラー(フルードウォーマー ...
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2023年8月7日 17:46 yuzy8000さん -
CVTフルード交換 外気温計取り替え
先日サーキットを走ってきまして、CVTフルードクーラーの効果を確認できました! 以前のサーキット走行では、エンジン油温125℃くらいで(CVT油温不明)純正のCVTフルードはダメになり、CVTフルードの油温計だけを取り付けた状態で真夏の山道で試したところ、エンジン油温が110℃くらいの時、CVT油 ...
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2023年12月3日 12:54 yuzy8000さん -
ワイドトレッドスペーサー交換
マーチニスモのホイールを履くために ワイドトレッドスペーサー25mm付けてたんですが、車検で強度証明書求められたので交換します。 箱についてる奴なのね。 書類じゃないからかさばる。 リアホイールのみです。 フロントは直付けできます。
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2022年5月29日 18:56 yukizor7さん -
CVTフルードクーラー取付+フォグランプ
CVTフルードの油温問題を解決すべくオイルクーラーを取り付け。 汎用オイルクーラーに自作でステーを作り、サイドパイプのカラーはアルマイトのパイプを使用。 取り回しのしやすさを優先しナイロンメッシュホースと純正オイルクーラー(フルードウォーマー)部分からは耐油ゴムホースなので内径の微妙な差に対して変 ...
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2023年11月3日 00:32 yuzy8000さん
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