日産 アトラス

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  • REpowerの"トラ"

    新車から12年、約275000kmでトラブルの為にボンゴから乗り換えることに。 既に年式は10年落ちだが、距離は60000km。 ボンゴのターボディーゼルではなく、3.1リッターNAディーゼルなので、この先まだまだ長く頑張ってもらおうと期待!

    所有期間
    2016年2月21日~
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    • パーツレビュー 22
    • 整備手帳 35
  • ダン暴

    積車買ってしまいました…爆 希望通りフルフラットで! またこの車両も九州のオークション会場… おかえりキャンターじゃ無くてNT450! まぁ乗り慣れてるキャンターと一緒やしええか!爆 架装 極東フラトップZero

    グレード
    セフテーローダー
    所有期間
    2024年1月16日~
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    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 3
  • 東京急行の"あとらす"

    Wキャブの4WD仕様です 型式 KG-SR8F23 型式指定番号 08894 類別区分番号 0157

    所有期間
    2024年8月3日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ちゃる@かんぴょう

    農作業用のトラックです

    所有期間
    2012年7月1日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 241
  • シオ・シオ

    F22, F23, F24アトラスと 3代乗り継いでいます。

    グレード
    DX
    型式
    SQ2F24
    所有期間
    2010年7月30日~
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    • 整備手帳 0
  • osomatsu zero

    仕事専用車 ガソリンエンジンなのでめちゃくちゃ燃費悪い(^_^;) リヤゲートは折畳式でかなり長いので、大型バイクも楽々載せられますなぁw

    グレード
    カスタム
    所有期間
    2021年4月28日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 7
  • ちば@黒茶さんのATLAS

    ちば@黒茶

    4ナンバーで4駆で道具類を積みっ放しにできてバイクや機械類や資材や長物が運べて高速道路での移動がある程度許容できて...って条件を満たせる車

    グレード
    Wキャブスーパーロー
    所有期間
    2022年8月27日~
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 17
  • ロディオ J11さんのATLAS

    ロディオ J11

     余り見掛けないTD 25エンジン ミッションが破損してたのでガソリン車用ミッションの中身入れ替え  リヤデフも破損してたので同じくガソリン車用の少しハイギア ホーシング流用 や 荷台張り替え等々してますが 明らかに力が無くターボ化したい 

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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 14
  • 如水31

    日産 アトラスに乗っています。

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    • 整備手帳 0
  • おじや生活の"インチキトラック"

    またフリマから買ってしまった変車。 なんでトラックに乗り換えたのかは深い理由あり(別の次元の自分との競合があった為) まぁ簡単にいうとレンタカー代金が年間20万近くいっていた為である。 なんとパワーゲート付き 14万キロ走行でガソリン車。車両総重量3350kgなので一応普通免許で乗れる最大サイズ。 ...

    型式
    TC-SH2F23
    所有期間
    2023年9月13日~
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    • 整備手帳 8

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