日産 Be-1 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

日産 Be-1 をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるBe-1オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

543NGパックさんのBe-1

Be-1のおすすめカスタムパーツ

Be-1でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
マフラー
車高調キット
ヘッドランプ

Be-1のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでBe-1のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

MICHELOTTI DEAN
かの昔から流通している息の長～い人気のアロイホイールです。
時代の流行に左右されない「永遠のスタンダード」ですね♪
（現在、このサイズは販売終了となっているようです）

現行モデルはPCDが100/110/114.3の12穴マルチホールですが、初期モデルはその概念もない時代でしたので、どちらかの選択となります。
ぱっと見はホワイト塗装された純正鉄ちんホイールにしか見えないところがGJです。
画像 ...

[続きを読む]

by Type尺さん
ＷＯＲＫＥＱＵＩＰ０１　１４インチ
オールペンを記念(？)してホイールを
替えました。

やっぱ旧車路線ということでＥＱＵＩＰ０１
に決めました。　深リム＆ツライチです。

サイズは

●フロント　７Ｊ　１４インチ　＋２５
●リア　　　７Ｊ　１４インチ　＋１３

です。　ただタイヤが１６５/５５/１４という
サイズなので、超引っ張りです。
なかなか空気が入らなくて、組み替えるのに
３０分以上かかってし ...

[続きを読む]

by やじけんさん
日産(純正) 日産純正アルミホイール
この車にはこの純正ホイールが一番似合うと思います。ただあまりにも細すぎて貧弱な為、ホイールのリムを加工して（ホイールの幅を溶接してを広げる）J数を大きくしています。それによってほぼツライチ状態になり、さらに車高を落としてかっこよくしています。この頃はまだ車高調があまり無かったので、ばねを切っていました。おかげで荒れた道を走るとばねがはずれ、その都度ジャッキアップしてはめなおしました＾＾。今となっ ...

[続きを読む]

by チキさんさん
日産(純正) Be-1純正スチール　改
今では軽でも履かない12インチがお気に入りで外したくなく、サス入れて内側に入った代償として、外側にリム加工してもらいました。
凄く満足してます。
SpecialThanks Mr Sugai

[続きを読む]

by 9610 さん

Be-1のホイールカスタムのカスタムをもっと見る

Be-1のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はBe-1のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

スピードウェルウェル　リプレイスメントマフラー
【総評】
Be-1[専用のため追加工無しで交換出来ること

【満足している点】
オリジナルの雰囲気を残した巻きカット

【不満な点】

[続きを読む]

by Yana さん
K10motorsportfactory製Ｋ１０マーチ＆パイクカー用マフラー
アイドリング時の感覚は純正マフラー並の静粛性はさすがだと思いました。
これはとても完成度が高い製品です。

取り付け後の感想は、スタートから一気にレブまで吹け切る
とても抜けの良いマフラーです。

確かに、フロントパイプから作成されている（３分割）
このマフラーは、現行のK10用の市販の物よりも抜けがよいと思われます。

最終的には、マフラーのサウンドは、低速時はやや太い音で、 ...

[続きを読む]

by ぱぱ～んさん
カズモータース GUNS Exhaust AP
【総評】
数少ないBe-1＆パオ専用マフラーです。
リヤホーシングの下を通すタイプで、排気抵抗を軽減しています。

【満足している点】
高級ステンレス特有の質感とテールパイプのディテールがGOOD♪
車重が軽くなったような錯覚を起こすフィーリング
高価格に見合った耐久性

【不満な点】
暖気時に排気音がけっこうコモってうるさい。

[続きを読む]

by Type尺さん
不明デュアルマフラー
触媒を取っ払い、リアマフラー中抜いたステン42Φで製作
。

[続きを読む]

by 座長Be-1 さん

Be-1のマフラーカスタムのカスタムをもっと見る

Be-1の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのBe-1にはどちらがピッタリ！？

TANABE SUSTEC PRO （流用）
Ｂｅ－１にはある車種の車高調が流用できると判明。

某オクで地道に探していたら、TANABEのSUSTECが
出品されておりました。

しかもフロントのみと僕にとっては好都合♪
競りに競り合って何とかGET！
それでも新品の１０分の１以下の値段なので
満足しています。

ASSY交換なので取り付けは１時間ちょいで終了。
ただ車高が低すぎて、ジャッキが抜けない！という
ハプ ...

[続きを読む]

by やじけんさん
YZ SPORT YZ SPORT車高調
YZ SPORT車高調をフルオーダーしました。

前々から足回りに苦労していましたので
思い切って完全な状態にしたいと思いました。

F８Kg　R６Kgに抑えてあります。汗；）

実際はこの程度でもショートサーキットクラスでは
問題はありませんでした。

フルオーダーのため値段が高めですが満足しています。

[続きを読む]

by ぱぱ～んさん
不明車高調
流用。前後別車種

[続きを読む]

by 570 さん