日産ブルーバード 810 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

日産ブルーバード 810をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるブルーバードオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

カイロスさんのブルーバード

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ブルーバード(810)のおすすめカスタムパーツ

ブルーバードでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
ヘッドランプ

ブルーバードのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでブルーバードのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

ホシノレーシング
ノーマルの13インチから一気に2インチUP！！
この当時は15インチでも凄く大径のホイールに見えたものです…（^^；

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by nobo_23m さん
Weds レーシングフォージ
初めて手に入れたアルミホイール。
ものすごく軽かったのを憶えています。
ピカピカに磨かれた往年の名車に履いてもらって
今でも活躍している姿を見ると、思わず微笑んで
しまいます。

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by nobo_23m さん

ブルーバードのホイールカスタムのカスタムをもっと見る

ブルーバードのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ブルーバードのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

CIBIE 丸4灯ヘッドライト
美しいレンズカットでクルマの表情が凛々しく変わりました。
純正シールドビームとはケタ違いの明るさで、とても驚いたのを憶えています。
ヘッドライト交換の経験が無かった私は既存回路のまま装着してヒューズを飛ばしてしまい、慌ててリレーキットを買いに行きました。(笑)

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by nobo_23m さん

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みんなのブルーバード(810)～カスタム事例～

みんなのブルーバードをチェックしてカスタムの参考にしよう！

たﾞさんのブルーバード
1977年式ブルーバード1800GL。4MTです。

※一部の写真は他の方のを拝借しました

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fk帆布さんのブルーバード
ブルーバード　2ドアハードトップ SSS
1976年(昭和51年生産) 型式C-P810
エンジン L18 直4気筒 OHC 1.8L　
トランスミッション 4MT

5代目(前期)810型系です。私が大学生だった頃は既に6代目910系が発表されており(CMはジュリーでした)、また810のマイナーチェンジ版811系列(エンジンがZ型?プラグが一気筒に二つずつついている)と半々ぐらいみか ...

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a-go☆さんのブルーバード
昭和54年式日産ブルーバードG6に乗っています。
ココアのおかげで足車から脱却しました！

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nobo_23mさんのブルーバード
≪ P810 ブルーバード 1800GL ≫
中学生の頃から日常のメンテナンスを任せられていたので、免許を取り自分でハンドルを握って公道に出た時は何とも言えず嬉しかったです。
SSSではなかった（ゆえにタコメーター無し、リヤサスは4リンクコイル式だった）のが少々惜しいところですが、初めて乗るクルマとしては十分贅沢だったと思います。

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tetsuzardさんのブルーバード
2番目に購入した車です。ポンティアック風のグリルが大のお気に入りでした。
Engine；L20（2000ｃｃ）
Carburetor；Single
Transmission；5速マニュアル

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ploverbellさんのブルーバード
過去に家族が載っていた車です

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コンクリートロードさんのブルーバード
'76年父が新車で購入。通勤には使用せず、屋根付き車庫で保管。9年間の走行距離はわずか5万ｋｍ。
'85年4月、私の免許取得と共に私が奪い取るように乗り回すようになる。
SSSグレードなので、リアサスはセミトレであったが、排ガス規制が始まった頃の車種のため、レスポンス、トルクの盛り上がりなどは悲しいほどトロかった。
が、とにかく走りたくて走りたくて深夜早朝問わず乗っていた覚えがある。
' ...

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カイロスさんのブルーバード
18で免許取得後　金もないのに初めて買った中古のポンコツ車＾＾；
お金ないから全てDIY～
サスはサンダーでぶった切る！！
ヘッドライトは230セドからパーツは解体屋さん～＾＾
ルーホイは先輩から譲ってもらった
テクノレーシング❗️
世間ではエアロパーツが出始めた頃。。。
あの車の👁怒ってる〜とよく指をさされてた😅

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