ランキング - ブルーバード

ossan自動車

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こんにちは、U12型ブルーバード　2.0　SSS　ATTESA　LIMITED(スリーエス　アテーサ　リミテッド）を1オーナーで長年維持しているossan自動車です。もうほとんど見ることのないU12 ...

愛車「日産 ブルーバード」を見る

旧型ズキ

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平成１１年に前の車のリタイアに合わせ、当時３年落ちで手許に来て、もうじき７年。 前の車に引き続いて、下らん事の実験台となっていますがよく頑張ってくれています。 これからも宜しくお願いしたいもので ...

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リラ太郎

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前に乗ってた１８０ＳＸが車検＋修理で高額な見積もりが出たので、前から興味のあったブルーバードの２.０ＳＳＳの５ＭＴに乗り換えました（*´∀｀*） 実際新車のコルトVer-R･スイフト ...

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HNU12/nagano

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ぶる ver.Ka 2.03

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日産(純正) コーションラベル

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33年目ですが純正品が出ました。

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竹村商会 LEDシングル電球色 BA15s ルミナスルーセントバルブ

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ポジションランプに続き、ナンバー灯もLED化してみました。 適合を調べるとBA15s(G18)という、あまり聞かない規格。 昔はメジャーだったのかもしれませんが。 これの電球色が欲しいが・・・ネ ...

オタナスのパーツレビューを見る

自作 センターキャップ

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以前から考えていたATTESA専用センターキャップがやっと実現しました。 ホイールに取り付けることで車体との統一感が高まったと思います。

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キャリックス ブライトフォーム

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リラ太郎のパーツレビューを見る

自作 エンブレム

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ガソリン臭の対策をしました

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エンジンを掛けず数日停めていたところ左のミラーあたりからガソリン臭がすると妻に指摘され、確認するとわずかに臭うような・・・・。 （ネオクラ的には正常範囲で整備工場では判別できないレベル、常時臭ってい ...

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リアブレーキ・ディスク化　１／３　ドラムブレーキ外し

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元々２号機はリアのブレーキがドラムだったので、ちょっと見た感じイケてませんでした（大き目のホイールとかだと特に・・・）。 　なのでリアのブレーキをディスクにすることにします。やっぱりスポーティはデ ...

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字光式ナンバー変更しかも「冷陰極管式」だ！！

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字光式は分厚くて、光がまだらで付けたくない・・・と思っていた。 それは、この画像のように中に「電球」が入って居る為に、光が充分に拡散されないし、「電球」の厚みがあるのでナンバーそのものの厚みも薄くで ...

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クランクプーリー交換（ダンパーゴム剥離のため）

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ここ最近、以下の２つの条件が揃ったときのみ「キー」という異音が発生するようになりました。 　・エンジンルーム内が熱くなってるとき。 　・エアコンON。 異音はそれほど大きな音ではなく、気になるのは ...

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キャリーパー&ローター交換

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シルビアの4podに変えてます。 ローターは金属加工業者に依頼して、S13シルビア用280mmを274mmに縮小してキャリパーとの干渉を回避してます。 塗装はガンコートで耐熱と耐油性を確保。

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