エンジン廻り - 整備手帳 - セドリックシーマ
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
アイドラープーリー交換
先日の異音の原因の一つです。オルタネーターよりもベアリングがゴロゴロしてかなりの劣化具合でした。交換後はアイドリング時かなり静かになりました。 9060円
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2011年12月2日 11:45 夜鷹観光さん -
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イグニションコイル等々 パートⅢ
イグニションコイルのカプラー、端子です！ カプラーの後ろ（配線側）の外れ止めをバラシて、端子側から細いマイナスドライバー等でカプラーに付いてる爪を起こして、引き抜けます！ ただカプラーの爪は引っ掛かりが少なく起こしにくいです(汗)劣化が酷いと、この爪も折れてしまいます(((;゜∀゜)))ヒィー ...
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2011年11月11日 21:17 たっちゃん３１さん -
クランクプーリー関係工具
アストロプロダクツ、クランクプーリーホールドプレート プーリーのボルト緩めるのに２／１角の工具使って支持しながら緩めます！ 今回、数々の工具破壊しましたが、支持、ボルト緩め用に、高トルクなスピンナハンドル二個あった方がいいです(汗) サービスタップ付きのプーリーには、プーリー抜きとしても使え ...
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2011年4月2日 23:03 たっちゃん３１さん -
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イグニションコイル等々 パートⅢ
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ベルトはり
エンジンアンダーカバーです！ これを取らないと エアコン、パワステベルトの調整が出来ません ボルトは１０本です！ ジャッキUPなしで、取り外し、装着出来ました！ ボルトは過去の整備で、なくしたか、で９本しか(汗)内３本は偽ボルトでした(涙) このボ ...
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