サスペンション関連 - 整備手帳 - セフィーロ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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パワステフルード交換
前回の交換から１年ほど経過してます。 古い車なので、油圧式のパワステなので・・・ このパワステオイル、意外と忘れられてしまうオイルですが、基本的には規定量が入っていればOKですが、古くなると若干の酸化や流動性の悪化が起こります。 自分は、一応、全合成油を使用していますが、変質は起こっているようで、 ...
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2014年8月24日 16:39 nikisanさん -
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ＣＡ３１ 車検準備 Ｒアッパーアーム交換
クスコ製 Ｓ１３の純正品。 恥ずかしながら、取り付けに苦労しました。 アライメントをかなり狂わせてしまった。
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2012年10月14日 23:30 Atsu31さん -
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S13リア車高調加工
自分の周りに走り屋の人が居て、たま②S13の車高調が転がってるのを発見したので譲ってもらい加工してみました^_^; まずはブッシュをセフィーロのと比べるとS13のブッシュが大きい... セフィーロの純正ブッシュを万力で取り外します。 見事にセフィーロの純正ブッシュがS13にはまりました笑 アッパ ...
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2009年11月28日 19:10 ＱＸさん -
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減衰力を考察する
元々付いてた足回りも減衰力を無段階調節してくれる「アクティブダンパーサスペンション」でした。 今回の車高調には32段階の減衰力調節機構が備わってます。 取り付けて帰ってくるときは「32段階中ちょうど真ん中」から走り出して「中央からソフト側に前後とも1」ずつ ...
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タイロッドエンド交換
エンドのブーツが破れていたので交換します。 エンドとボルトにモンキーとスパナ（１９ミリ）をかけ一気に緩めます(`・ω・´) がっ 助席側は簡単に緩んだのですが、運転席側がなぜかまったくもってピクリとも動かない（汗 パイプで延長、ハンマーでぶん殴るも効 ...
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エアサス作成♪
前のMoriwaki製は落ち具合＆乗り心地が満足できなかったので作り直してみました♪ A32用圭オフィス車高調をベースに作成♪ ･･･といいたいところだが、フロントの←部分があるためエアバックの内径をクリアできない！！！ という訳で、フロントのショック本体は ...
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