[日産 セフィーロ] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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トヨタ ランドクルーザー250

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ショックアブソーバー

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日産 セフィーロ

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ショックアブソーバー

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日産 セフィーロ

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タイロッドエンド

ピロアッパーアーム

強度証明書がついてくるので選びました。 公認は次回の車検で取る予定です。

日産 セフィーロ

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アッパーアーム

LARGUS

フルタップ式車高調

セフィーロに車高調を入れました✨ 1番柔らかくしておくと、ドイツ車的な硬さとしなやかさを両立した感じで高速・街乗りどちらも快適です。 130mmにしましたが、もう少し落とそうかな…？？

日産 セフィーロ

購入価格：

90,000円

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車高調キット

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オフセットテンションロッド

切れ角がアップして普通のテンションロッドでは当たってしまうので交換。 一応改良版ということですが、後輩にお願いして再度溶接してもらいました。

日産 セフィーロ

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ピロテンションロッド

25mm延長ロアアーム

1本物で純正より鉄板の厚さが増してて強度十分。 車検も通ります👌

日産 セフィーロ

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ロアアーム

RR+ Knuckle

3UPtype2からの変更。 今どきのナックルを付けてみたくなり購入。 左右アッカーマンは結構揃ってるのでかなり転がります。 ナックルストッパーを作らないと逆関節になりますので注意。

日産 セフィーロ

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足回り

FINAL KONNEXION

LIMITEDⅡ

急ぎで即納の物を探してこれになりました。 Gマスターと比べてオイルなのかなかなか硬いです。 フロントは吊るしのまま使用。 リアはバネレートそのままにswiftのバネとヘルパーをGマ ...

日産 セフィーロ

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車高調キット

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ワンオフアクスル

メルカリにて取引・入手しました。 T-DEMAND ワンオフアクスル　 純正品を加工 上げ加工10～13センチ　現物測定の為多少前後するかもしれません。 キャンバー5～6度ぐらい

日産 セフィーロ

購入価格：

50,000円

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アクスル

パワステポンプ

このところパワステ関係のトラブル続きだったため、確実なリビルト品をいれました。

日産 セフィーロ

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足回り

ステアリングラック

このところパワステ関係のトラブル続きだったため、確実なリビルト品をいれました。

日産 セフィーロ

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足回り

NISMO

サスペンションリンクセット

足まわりは、tanabeダウンサスとカヤバnew srショックを組み合わせていましたが、このセットで補強すると凄かったです。 ATを2速固定もしくはオーバードライブオフでカーブに差し掛 ...

日産 セフィーロ

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足回り

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LARGUS

減衰力調整ダイヤル延長ケーブル

リヤの減衰力調節がトランク内になりなおかつ内張で完全に隠れてしまうため車高調導入と同時に購入。 200mmでも良かったかもしれんけどｗ

日産 セフィーロ

購入価格：

2,090円

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足回り

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LARGUS

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日産 セフィーロ

購入価格：

80,465円

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車高調キット

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日産 セフィーロ

購入価格：

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タイロッドエンド

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