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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - クルー

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチマスター、レリーズシリンダーOH

    出先で急にクラッチが切れなくなり、夜も遅かったので死に物狂いでなんとか家に帰ってきました。 レリーズシリンダーからのオイル漏れは気付いていたのですが、遂に寿命を迎えたようです。 本当はオイルが汚れたらOHした方がいいみたいですね。 うちのはターボ車なのにNA用の容量の小さい物が付いていたので、S1 ...

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    2017年8月29日 09:41 こぅいちさん
  • クラッチベアリング交換。

    クラッチベアリング。 ミッション71C フロントカバーガスケット。 ミッション71C フロントカバーオイルシール ミッション30A シフトブーツ ミッション71C フロントカバー SUNOCO ブリル 80W-140 ミッション脱着工賃 走行距離 93,217km

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    2015年4月25日 21:09 ダブルコークさん
  • ミッションシフトブーツ交換。

    NISSAN ミッション71Cリヤオイルシール NISSAN ミッション71Cシフトブーツ SUNOCO ブリル80W-140 走行距離 98,294km

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    2016年5月18日 22:11 ダブルコークさん

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