取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クルー

Name: 日産 クルー
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ポルシェ997ホイール交換

ポルシェにアドバンGTを装着
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2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
YUKIGUNIカチ上げ仕様

フロント・QK純正リヤ・QK純正を3/4カットマイルドに車高が下がってましたが、先日滝川市で轍を走行すると床下がザリザリと当たってました。たぶん100mm程度の空間でしょうな。地元は年に一度はドッと降るので低いとつっかえてタイヤが浮き走れなくなります。年イチならバスか歩きで仕事行くから別 ...
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2021年12月18日 22:18 ニーマルＰ＠北のQJYさん
フロントスタビライザーブッシュ、ボールジョイント交換

ネオチューン施工時に足回りの点検も依頼しており、スタビライザーブッシュの劣化を指摘され、ボールジョイントも走行距離的に交換を勧められたため、2点を交換することにしました。交換前と比べれば足回りからの異音は小さくなり、乗り心地も良くなりましたが、劇的な変化はありませんでした。
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2021年6月1日 22:54 YXS10さん
ネオチューン施工

クルーのショックを交換しようと思っていましたが、部品が入荷未定でいつ出るか不明だったため、ショックのオイルを交換して新品同様に再生するネオチューンを施工することにしました。注入するオイルの硬さはユーザーの好みで選択可能で、硬くすることも柔らかくすることも可能です。個人的には乗り心地を良くした ...
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2021年5月30日 10:26 YXS10さん
右ロアボールジョイント交換

タイヤ交換時、左右に振るとすこしガタがあったのでこちらも交換依頼。専用治具でパコンッと。簡単そうに見えたのは作業が早いからで、自分でやると大ハマリするやつです。サイドスリップ調整は後日どこかで。
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2021年4月6日 23:55 ニーマルＰ＠北のQJYさん
フロントスタビ外し

車高を下げていくとスタビが突っ張って乗り心地が悪くなるので撤去。ジャッキアップしてアンダーカバーを外したらすんなり外せました。当初はショートスタビリンク買うまで思ったのですが、クルーはスタビのリンク取付け穴が縦シルビア系は横のため、流用不可でした。長いボルトでできなくもないですが、高 ...
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2017年6月29日 12:29 こぅいちさん
リャーショック交換

以前から気になっていた、リャーのフラつきの改善の為、リャーショック交換してみました案の定、油漏れが酷くスカスカで全く機能してませんでした交換後はフラつきも改善され乗り心地も向上しました。時間も1時間以内で簡単に終了しました
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2017年4月3日 21:11 QK30さん
ショック流用(ダストブーツは一番搾り)

リアショックが純正だったので、他車種流用で取り付けしました。クルー純正ショックからアッパーを取付けたところです。ダストブーツは流用できなかったので、そこらへんに転がってた一番搾り笑取付けたところなかなか滑稽な感じになりました笑ロアボルトの左右にスペーサー入れて付けたら完了
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2016年7月15日 20:03 こぅいちさん
スタビブッシュ交換

テンションロッドブッシュ替えた際にスタビのブッシュがへたっているのを確認。今月のお小遣いで買っておきました。今日の午前中はサニーのタコ足の包帯を巻きなおしてましたので午後からの作業。交換して終了。へたりブッシュ達の図。まだ試運転してないからどう変わったかまだわかりませーん
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2016年5月30日 22:24 をどじじょさん
テンションロッドブッシュ交換

よくよく考えたらクルーのブッシュ類もそろそろ交換時かと・・？新しい車だと思ってましたが、１９年目ですからね。今回はテンションロッドブッシュ変えます。見た感じ変形してますね。外すのは簡単。やっぱり潰れてますね。右は新品。ガタは無かったのですが、これじゃあダメですね。交換して終わり。新 ...
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2016年4月18日 21:19 をどじじょさん