調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - キューブ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
スロットル全閉位置学習と急速TAS学習
バッテリーのマイナス端子外して作業して、それから加速感が鈍くなって、燃費が悪化。。。 色々ネットで調べてみると、バッテリー交換等でECUがリセットされた場合や吸気系を触った時は、スロットル全閉位置学習と急速TAS学習をやった方が良いみたいなのでやってみました。 先ず、水温計が真ん中位になるまで ...
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2011年7月2日 18:04 □うえ□さん -
スロットル全閉位置学習と急速TAS学習
まず、スロットル全閉位置学習を行います。 スロットル全閉位置学習の手順 ①キースイッチON入れ、約2秒以上そのまま ②キースイッチOFFしたら10秒以上そのまま ③キースイッチをONにする。 この時、スロットルバルブが動いた音がすれば成功です。 次に、急速TAS学習を行います。 急速 ...
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2011年6月2日 11:17 Let Planningさん -
キューヴ コンピューターソフト書換
これはお勧め! キューヴで良く発生しているカラカラ音が解消! コンピューター診断とソフト書換で3240円 1000~1500回転付近でカラカラとノッキングの音が出ていて、点火タイミングが早いのだろうと言われ、カーボン除去にフューエルワンを試したりしたが、解消せず。ディーラーに相談するとタイミング ...
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2016年12月16日 10:42 chanpuさん -
エンジンコントロールユニット リプログラミング
アイドリング時や走行時、吸気系に汚れがたまっている兆候を感じたので、ディーラーにてスロットルチャンパーの清掃作業を実施。 その際、最新のCPU書き換えデータがメーカーから届いてるとのことで、コントロールユニットのリプログラミング作業を。 やはり定期的にディーラーに行くのはメリットありそう。
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2017年10月25日 23:36 エボX-SST@こういちさん -
□1号(仮)、ディーラーに行く。
以前も書きましたが、矢印マークが点滅状態で、アイドリングストップが動作しません。 で。 以前オートバックスに行って、バッテリーチェックをお願いしたら、ヘタッてはいない模様なので、ディーラーでリセットしてもらいます。 なお、この時CVTフルードの交換をお願いしたのですが 『フルードゲージ壊れてて交 ...
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2019年7月4日 21:09 山籠さん -
エンジンブレーキ調整
1ヶ月点検のついでにエンジンブレーキの調整をしてもらいました。 Z12の場合、+1~-2までとエンブレオフの5段階の調整が出来るそうです。 とりあえずデフォルトの0から-1にしてもらいました。 随分と転がりがよくなって、流して走っているときにアクセルを踏み足す必要が少なくなったような気がします。
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2010年1月16日 22:41 まぁぼぅ★彡さん -
オートライト・エンジンブレーキ調整
オートライトとエンジンブレーキをそれぞれ1段ずつ下げてきました。 これでオートライトはしたから2番目、エンジンブレーキは一番下になったはずです。 ライトについては暫く様子見ないとわかりませんが、エンジンブレーキはかなりゆるくなり、いい感じで転がってくれます。スポーツモードを併用すれば転がりすぎもあ ...
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2010年3月24日 20:07 まぁぼぅ★彡さん -
CAN通信の不具合‥
キー警告灯が点いた状態で4WDをONにすると・・・ あらら、4WDの警告灯も点きました~(-"-;A ...アセアセ CAN通信がうまくいってないらしいので調査中 今のところ実走行には問題ないのでいいのだが・・・
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2012年9月15日 12:41 エコキューさん -
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エンジンブレーキ調整
先月、エンブレを-2にしてもらってたんですが、確かによく転がるんだけど、なんか逆に転がすために燃料焚いてねぇか?って感じで、思ったほど燃費がのびませんでした。 なわけで、とりあえず1段戻して-1に。 とりあえずこれでキマリかな。
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2010年4月14日 19:29 まぁぼぅ★彡さん
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