次期キューブは苦労しますよね(-_-;) - キューブ

次期キューブは苦労しますよね(-_-;)

侃 [質問者] 2006/03/21 08:09

あと何年かしたらキューブもＦＭＣ。大分先の話。

今のデザインが良いだけに、デザインを変えるのはかなり難しい事。トヨタみたいに前車に似せた、あまり手の加えないデザインでは日産ユーザーもメーカー側も楽しくない。

(余談　キューブのデザインは入社４年の若いデザイナーが手掛けた。四角い車で左右非対称デザインで右に座った状態でのバックした際の視界を広くできた。)

使い勝手重視のキューブならもっとそこんとこ追求してみるのも面白いかも。

エクステリアもいいけど内装の各所にも新しいデザイン、使いやすいデザイン、形を加えてみる。

サイドミラーとか。別にあの形じゃなくてもいいんだし。安全で画期的な車。

次期キューブも車業界を騒がせる車であってほしい。

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コメントID：577916 2006/03/21 08:09

パオ太郎さんの仰る通りです！
キューブやパオのボディーカラーは本当に絶妙だと思います。特にパオのオリーブグレーなんて地味ですけど、ああいうパオやキューブのようなレトロなデザインの車にはピッタリだと思います。あとショコラなんてセンス抜群だと思います。普通であれば、車に茶なんて？？って思いそうですよね～初めてマーチで見た時「何ていい色なんだろう！この色がキューブにあればなあ～」って思ってた矢先にコンランが出たんで、エアーブルー購入後半年で買い換えちゃいました～苦笑　
パオやキューブ等は車というより、カラーバリエーションをみてもファッション感覚で選べますね～。特にパオはボディーの汚れ・錆・キズ・凹み等でさえ味にしてしまう程に、車という概念を飛び越えてます。丁度ファッションですと古着感覚です。コンランとのコラボ話だって日産からでは無くコンランの方かららしいですし。。。余談ですけがコンランのＣＤとかも出てますけど、コレ聴きながらキューブ×コンランでドライブするとさらに統一感が出ます。笑
コストや従来のユーザー層等のしがらみがあるとは思いますが、次期型はパオ太郎さんの仰るように、もっと日産のセンスを活かして細部まで煮lめて欲しいです！それこそコンセプト時に、パイクカーシリーズのように社外（車外）デザイナーを起用するとかしてもいいんじゃないでしょうか？！
コメントID：577915 2006/03/19 02:31

元美大生さんへ。
あまりＰＡＯを褒め称えると、ＰＡＯスレのようになってしまいますが(笑)、私も現行キューブとパオの印象が似ていて乗り換えました。あと、ラシーンもイメージが近いかも（オプションの時計なんかは、パオのオプションをそのまま流用してたし・・・）。私が買った日産の営業マンは、この３台とBE1、フィガロの中でそれぞれに乗り換えている人は多いって言ってました。他社には絶対ない、流行とは別のところにある、遊び心があって、ライフスタイルに溶け込ませやすいデザインとコンセプトは、日産独自の、まさにオンリーワンと言えるものがあると思います。ボディーカラーのラインナップなんて、絶妙です。現行キューブのカラーリングなんて、ホワCトパール、アイボリーホワイト、ミストグレー、トワイライトグレーのそれぞれの微妙さ・・・。こんなラインナップが出来ること自体、素敵なことだと思いませんか？
レトロな感じのコンパクト、特に軽自動車なんかは似た感じのエクステリアが他社からも多く出てるけど、インテリアの作りこみなんて、デザインコンセプトとイメージの統一感をこれっぽっちも考えてないモノがほとんどに思えます。
例えば、人気ブランドとのコラボって、昔からいろんな車種で出てるけど、その中でも車自体のコンセプトと、ソレを活かせるブランドのチョイスを、ちゃんとできるのは日産しかないと、私は思ってるんです。たとえばキューブＸコンランとか、マーチＸ無印良品なんて、上手いコンビネーションだと思いませんか？一般的なこと考えると、そういうブランドからのチョイスってあまり考えませんよね。どっちかって言うと大衆人気絶頂的な特徴のあるブランドだったりしますよね。ＣＭだって、日産のブランドとしてイメージの作り上げ方、統一感、例えば「SHIFT_○○」っていうコピーですら、他社と比べて使い方が上手いと思う。そういうイメージ作りやブランドチョイスのセンスがあるんだから、車作りでも、ぜひインテリアまで力を抜かず、もっともっと作りこんで欲しいんです。日産は、そういうオンリーワンなものを作り出せる企画力やデザインワークの実力、センスがあるメーカーだと思っています（ちょっと褒めすぎ？）。
本当に機能とデザインの融合を、もっともっと細かな部分まで活かして欲しいです。日産の企画担当の方が見てますか～？(笑)
コメントID：577914 2006/03/18 07:05

パオ太郎さん、いいですよね～パオのような車って！街で目にすると時代を超越してて大変に魅力的です。
初めて現行型キューブを見た時、ドコと無くパオに近い感じの印象を受けました。レトロモダンというか、何となく昔の欧州車を思い起こすようなデザインだと思います。エクステリアだけ見ると、世界的にも充分どころかトップクラスの個性を主張し得るデザインであると思っています。現にアメリカで行われた試乗会では欧米の自動車評論家などに好評だったらしいです。
しかしインテリアに目を移すと・・・機能的なのは分っていますが。。。次期型は日産パイクカー・ミニクーパー・アウディＴＴのようにエクステリアと統一感を持たせたインテリアデザイン、それは機能と遊び心を高い次元で融合させたものであって欲しいです。
ですから次期型は機能的な日産の最新技術を身に纏った、４（５）ドアー版のパオみたいなコンセプトであってもらいたいです！
コメントID：577913 2006/03/17 14:10

元美大生さん、同感です。
私は、ＰＡＯ→キューブと乗り換えました。いずれもエクステリアが気に入ってのことなんですが、今考えてもＰＡＯのデザインイメージの統一感はよかったと思います。所有していること自体の満足感というか、細部まで心配りがあって、本当に乗っていて楽しい車でした。今、そういうデザインも含めて大胆に出来るのは、日産車だけだと思います。ぜひ次期キューブには、ＰＡＯのようなものを希望します！
コメントID：577912 2006/03/17 08:55

私は現行型キューブ（マイナー前のエアーブルー）からコンランバージョンと乗り継いだ、大のキューブフリークです。
現行型のエクステリアデザインは好きですが、インテリアデザイン特にインパネやダッシュボード付近はあまり好きではありません。次期型はパオのようにエクステリア＆インテリアに統一感を持たせたデザインにして欲しいです！それかキューブ（マーチ）ベースのパイクカー的なキューブレトロバージョンみたいなグレードを追加して欲しいです！こういった需要は結構有ると思うのですが。。。是非日産の企画担当の方が御覧になってましたら宜しくお願い致します！！！
コメントID：577911 2006/03/05 14:26

そうですか。日産車もそろそろハイブリット車を開発してほしいものですね。希望としてはマーチ、キューブ、セレナ等で出してくれると嬉しいものです。トヨタ、ホンダより先手を打つ事は日産にはできないのかな。。。
コメントID：577910 2006/03/04 23:31

コンパクトカークラスでは、今度ホンダのフィットに
ハイブリッド仕様が出るらしいですよ
コメントID：577909 2006/03/04 19:11

確かにこのクラスでハイブリッド車を開発したら売れるでしょうね。今コンパクト市場が売れている状況ですから、ユーザにとって低燃費＆環境にいい車は願ったりかなったりですね。値段は高くなりそうですけど。。。ハイブリット車が3ナンバー市場だけのマーケットだけに5ナンバー市場での販売は歓迎ですね(^-^)
コメントID：577908 2006/03/04 00:07

3列はいらないような気がします。
車重が軽くなって、もう少し走るようになればいいのにね。
＆ハイブリットとかないのかな～・・
コメントID：577907 2006/01/07 11:28

次期型はキューブとキュービックを統合するんでしょうかね。
どなたか事情わかる方いないでしょうか。