日産 エルグランド

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エルグランドE51, ライダー

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エルグランド [ E51, ライダー ]

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  • スライドドアスペーサー取り付け

    先日、リアのツライチ化によってスライドドアが開かなくなったので、スペーサー取り付けました。 なかなかのキャンバー角度ですが、ワイトレ入れて25ミリ外に出すには車高下げてキャンバーつけるしかなく…(´д`|||) スライドドアとタイヤがモロに当たってます(/ー ̄;) Dにてスペーサー ...

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    2014年1月16日 19:27 ※翔蘭ぱぱ※さん
  • 112:ツライチを極める! TEIN HYBRID編

    車高変化でツラ具合がどう変化するか説明します。 アルミ  : ユーロラインディッシュ 18インチ フロント : 8J オフセット30ミリ リア   : 9J オフセット30ミリ タイヤ  : ダンロップLM702 235/50 R18 97Vです。 画像は一番落とした状態です。 ダウン量 ...

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    2005年5月31日 15:00 マサ9766さん
  • ツライチ?具合 リア編

    ダウン量=55mm キャンバー角=2.3度 アルミ=19X8.5J +43 タイヤ=245/40-19 トランパスLu 東パーツ 薄型ワイドトレットスペーサー 12.5mm キャンバーをこのぐらいにしないとフェンダーにあたります。スライドドアも2~3mmのクリアランスです。 リムガードまで5mm ...

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    2007年7月28日 23:50 ケロロ少佐さん
  • リアツライチ化

    前から気になってたリア(´д`|||) 5ミリのスペーサー入れてたけどイマイチ。 ホイールに逃げがないので、色々考えて…。 みんカラ調べて~。 お友だちに情報もらって~。 25ミリ逃がせば純正のハブボルトがかわせる事が判明\(^-^)/ 先日20のワイトレ購入しました。 地元が同じ愛華パ ...

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    2014年1月13日 19:44 ※翔蘭ぱぱ※さん
  • 154:ローダウン量とツライチオフセットの変化

    TEIN HYBRID WAGONにてローダウン量とツライチオフセットの変化が判明してます。 アルミ・タイヤは以下の条件で測定してます。 アルミ フロント : 8J オフセット30ミリ      リア   : 9J オフセット30ミリ タイヤ  : ダンロップLM702 235/50 R18 9 ...

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    2005年7月13日 16:55 マサ9766さん
  • ハブリングとスペーサー取り付け

    フロントにハブリングとスペーサーを付けました。 多分3mm フロントは面一にはなりませんがとりあえずこれぐらいでいいかなと思います。 リアにはワイトレとワイトレ用ハブリング付けました。 はめただけの画像です。 リアは結構いい感じになったと思います。

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    2019年10月20日 16:59 けい165さん
  • ツライチ狙い スぺーサー??

    ノーマル車高で合わせたオフセットも  ローダウンした為にすこ~し内側に(笑)  そんなに気になるほどではなかったのですが  前後3ミリのスぺーサー入れてみました。  これで計算上は   F8.5J-39   R8.5J-29   になりました。  なかなかいい感じに??   まずはF 運転席側の ...

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    2008年5月28日 10:03 ちあきぱぱさん
  • 594:ライフガードスペーサー自作

    先日スロープ自作しましたが、大地震などの万が一の時を想定して、車の下敷きにならないように、自称「ライフガードスペーサー」を自作しました。 ホームセンターで切れ端の木材を購入。 大きさは高さ10.5×35×27cm 1個160円を2個購入。 自宅で余っていたコロコロを木ネジで固定します。 100均 ...

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    2007年7月7日 19:59 マサ9766さん
  • ツライチ化2

    20mm ツメ折済み いい感じ 50km位アチコチ走りましたが 問題なし

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    2012年7月3日 11:11 kamesan!さん

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