日産 グロリア

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - グロリア

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジン不調(失火)修理動画あり

    サージタンクを外してコイルとプラグを点検します。 ん…?何やら6番コイルに緑色の物が?? コイルがバスクリンのお風呂に浸かって居ました(-_-;) ババンババンバンバ♪♪ 5番と6番が水没です! これでは駄目ですね! こんな事ってあるのですね(*_*) 原因はコレです! タービンに行くウォータ ...

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    2023年5月1日 19:50 ossan.princeさん
  • NGK最強プラグのpremiumRXに交換動画あり

    プラグ交換です。6発は、大変ですね。

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    2022年10月24日 20:15 ☆クニックス☆さん
  • プラグ交換

    Y33もオドが7万キロを超えました。 交換時期、取説的には10万キロとなっていますが、予防措置という事もあり早めに交換しました。 予備作業ですが、先日届いたプラグ6本全てギャップを隙間ゲージで1mmを確認します。 さて、実作業に入ります。 まずは、ヘッドのプラ製のカバーを外します。 向かって左バン ...

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    2021年11月6日 13:38 ポム爺さん
  • プラグ取替

    1200RPMでアイドリング安定せず、点火時期動かしていたのですがついに限界がきました。。 6発すべて平均的な劣化でした☆

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    2021年9月22日 19:29 ルナテックさん
  • デストリビューターキャップ取り替え、AACバルブ掃除

    デスビキャップの交換 焼けていました。 ローターはそのまま 交換しました。 AACバルブの掃除 まあまあ汚れていました😅 ウエスと綿棒にブレーキパーツクリーナー吹きかけてカーボンやらの汚れを拭き取り。 デスビキャップ、AACバルブ取り付け😅 試運転で少しドライブ、娘と昼に弁当を買いに走ってみて ...

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    2020年2月1日 15:33 Y30米さん
  • プラグ、プラグコード交換

    プラグコード🔌 プラグ交換しました。 V6エンジン、運転席側は簡単に交換出来ました。 反対側はバルブ類外さずに交換するのは大変でした。 どうにか交換終了しました。 今度はデスビキャップ交換予定してます。 交換済みプラグコードとプラグ。 調子良くなったみたいです。

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    2020年1月18日 12:11 Y30米さん
  • スパークプラグ交換

    507,300km時、気がついたら交換時期をとうに過ぎていましたので、交換しました。 今回使用したプラグは、NGKイリジウムMAXプラグ/BCPR6EIX-11P×6本。 前回使用プラグはNGKイリジウムMAXプラグ/BKR6EIX-11Pで、151,000km使用しました。

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    2019年8月7日 14:00 POP SHIMAZAKIさん
  • デスビキャップ&ローター交換

    507,422km時、アイドリング不調。 日産の診断では点火信号が弱いとの診断でしたので、新品に交換しました。 結果、症状の改善には至りませんでした。

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    2019年8月7日 13:45 POP SHIMAZAKIさん
  • インジェクター交換

    購入当初からエンジン始動不調に悩まされてました。 症状としては ①エンジンがキンキンに冷えてる時(特に冬場)は1秒ほどで一発始動 ②エンジンは冷えているが外気温が高い(特に夏場)は5秒ほどセルを回してやっとかかる(かからない時もある) ③走行後エンジンを切り5分ほど置いた後(エンジンが温ま ...

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    2019年5月4日 20:12 丸坊'sさん

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