取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジューク
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サスペンション交換 ビルシュタイン BSS B14 車高調
ノーマルも意外に悪くなかったのですが、格安で程度の良い出物があったのでついつい。(笑) もともとデザインの良いクルマなので少しローダウンするだけでグッとスタイリッシュになりますよね。 フロントはオーソドックスなストラット式。 アッパーマウントはナットではなくボルトで留めるタイプ。3本の内 1本 ...
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2016年6月3日 00:08 三河屋ワークスさん -
車高調取り付け /フロント編
この前自宅に届いた BLITZの車高調です。DIY取り付けにトライしました。 右フロントは純正状態でフェンダ高さ約720mmでした。 タイヤを外して,純正ストラットからブレーキホース,ABSセンサーハーネスを外します。 結構固く締まっているストラット下部ブラケット固定ボルトを緩めて,ストラット落下 ...
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2013年3月19日 07:55 さいおじさん -
車高調取り付け /リヤ編
左リヤのフェンダーアーチ頂点の高さは純正状態で約735mm。 リヤ作業風景です。 リジッドラックと油圧ジャッキ&パンタジャッキとフル動員です。 サスペンションを上げたり下げたりしながらの脱着は結構メンドクサイ。 やっぱりリフトが有るのと無いのでは大違いですね。 スパナでこの小窓からショックアブソ ...
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2013年3月19日 20:26 さいおじさん -
超~具合悪いサスペンション。乗ってるだけでも酔うよね。交換。
どうしよう、乗ってるだけでも酔っちゃう。 長年良い付き合いのあるN☆TEC名古屋さんから GTのノーマルを借りました。 一番効果のありそうな所を想像・・・ リアショックの交換。 高性能かも知れないが、桁外れの勘違いリアダンパー。 GTのリアダンパーにしたら何と! かなり快適になりまし ...
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2016年2月4日 12:05 Bee☆Rさん -
仕様変更N-tec Joker→Joker RS
フロント N-tec Joker RS スイフトスプリング7k リア Joker RS スイフトスプリング7k
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2016年6月1日 22:00 kabemodelさん -
BILSTEIN BSS kit取り付け
最初はDIYで取り付けようかと 思っていましたが スプリングコンプレッサーなど 工具を買うことを考えたら… ショップにお願いすることにしました💦💦💦 フロントストラット取り外し アッパーブラケットのボルトを 外すのに難儀していたようなので アドバイスをば(ΦωΦ) トーションビーム 樽形ス ...
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2016年6月26日 10:59 ヒデヤン24さん -
TEIN車高調取り付け①
フロントにこいつを組み込みます❗ 赤◯で囲ったところのボルト3箇所とホース類を外します。 下2箇所21ミリとスタビバーのところが恐らく18ミリ。ですがなかったため19ミリで外しちゃいました(笑) スタビをジャッキで支えておくといいかもです。 上の3箇所13ミリのボルトを外します。 奥にあるボルト ...
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2016年8月13日 16:53 ひ‐くんさん -
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フロント スラストベアリング装着とプリロード調整
車高調のフロントにNTNニードルベアリングなるものを装着しました。 ワッシャー部がAS1113、ベアリング部がAXK1113。 装着されてる方々のレビューを見る限り、バネのゴリゴリ音解消、乗り心地向上などいい事尽くめのようですが、車高調用の部品では無いので錆びるとか… 気休めに防水耐圧グリスを塗っ ...
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2017年6月26日 01:06 ponzさん
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