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サスペンション関連 - 整備手帳 - ジューク [ NISMO ]

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  • NISMOスポーツサスペンション(-15mm仕様)取付

    純正で乗り続けようと思っていましたが、魔がさしてNISMOスポーツスプリングを取り付けました。 ダウン量は控えめな-15mm仕様です。 Part no. 54000-RNF50 部品はスプリングだけではありませんでした。 部品構成 フロントスプリング×2 フロントバンプラバー×2 リヤスプリング ...

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    2017年4月25日 19:35 らにゃーにゃさん
  • 超~具合悪いサスペンション。乗ってるだけでも酔うよね。交換。

    どうしよう、乗ってるだけでも酔っちゃう。 長年良い付き合いのあるN☆TEC名古屋さんから GTのノーマルを借りました。 一番効果のありそうな所を想像・・・ リアショックの交換。 高性能かも知れないが、桁外れの勘違いリアダンパー。 GTのリアダンパーにしたら何と! かなり快適になりまし ...

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    2016年2月4日 12:05 Bee☆Rさん
  • インシュレーターキャップの取り付け

    どちかと言えば車格が低いので仕方がないのかも知れませんが、この車には高級車にあってない物が多々あります。で、サスペンションもご覧のようにネジがむき出しです。 このパーツを取り付けます。 こんな感じになります。質感が安っぽいですが、少しは高級感が出たでしょうか。

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    2015年10月5日 16:34 SUPERIOさん
  • リア左ショック交換

    以前から低速での段差の乗り越え時に『コンっ』という音が左リアサスからしていたので、先日の点検時に診ていただき、その時は増し締めにて様子見でしたが、変化がなかったため本日ショックを交換してもらいました(もち保証内交換)。 しかし、帰路にてやはり同じ音が発します。ショックじゃなかった… こうなると、シ ...

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    2015年6月6日 21:14 Royd-NF15さん
  • ビルシュタイン BSS kit 取り付け

    さあ取り付けようとしましたが問題発覚。 フロントコイルの上部をこちらに向けて撮影。 左の物が旧型で切削されていません、右の物が現行型で切削されたものです。 この日はもちろん作業中止になりました。 交換してもらい後日作業開始。 両方切削された物です。 フロント取り付け後の画像、見た目どうの ...

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    2015年5月17日 18:03 jukeboxさん
  • ブリッツ ダンパーZZ R

    フロント -40mm、減衰量は中庸で設定。 乗り心地はノーマルと大差ないと思います。 リア -35mm ノーマル状態 車高ダウン後

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    2015年3月21日 20:53 白オオカミさん
  • NISMO スポーツスプリング 54000ーRNF51

    納車時には取り付け完了してました 前 後

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    2015年3月11日 22:29 @@31@@さん
  • アライメント調整

    アルミに器具を取り付け 取り付けた器具に更に器具に取り付け そして、台座に降ろします 4輪に付いてる器具同士でレーザーだか赤外線だかでお互いの位置や傾きを測定している らしい…(´・ω・`) 詳しい事はわかんない 写真の順番バラバラですw ご容赦ください(;´_ゝ`) 車を預けて台車を借りる予 ...

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    2014年8月28日 15:38 raika_juke-nさん
  • ピロアッパーマウントに換装

    純正アッパーマウントをピロアッパーマウントへ これはまだ純正アッパーマウントですね ピロアッパーマウントを換装 あまり変化はないですが、車高調を倒す事が出来るのは大きな利点 換装後に凸凹の激しい道をわざと飛ばし気味で走ったりしましたが、金属音等は全然しなかったですね。

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    2014年8月11日 20:59 raika_juke-nさん

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