日産 ラフェスタ

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  • 後期メーター移植1

    まずは前期と後期の回路図やら配線図とにらめっこします(^^ゞ 図に書いてある配線は全部で22本ですが、実際は前期も後期も23本線があります。 前期では33番の線が後期の28番になります。 予備の前期メーターのカプラーを使って配線しました。 2mm伸縮チューブで絶縁&固定します。 後期メーターにも同 ...

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    2010年2月6日 14:14 けい165さん
  • YUPITERU Super Cat Super Cat GWR83sd + OBDⅡアダプター

    水温・速度・アクセル開度に設定 走行が止まると平均値表示になります バージョン

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    2014年2月22日 17:20 ココアカスタムさん
  • 後期メーター移植2

    とりあえずエンジンON! Dレンジに入れてスポーツモード。 LEDはウインカー・サイド・スポーツ・フォグ・ヘッド・イモビ・半ドア・シートベルト給油をブルーにしました。 液晶はホワイトに変えてみましたが、夜じゃないとわからないですね。 ボタン押してモード変えてみました。 燃費計は取ったり外したり ...

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    2010年2月6日 15:00 けい165さん
  • pivot 3drive・X取り付け

    スロコン格安をネットで見つけました。 マルチモニター付きですd(^_^o) ハーネスもネットで中古1600円;^_^A アクセルハーネスはそのまま上に引き抜く だけでOK OBDカプラーに電源カプラー装着で おしまい(^^;; ECO3にセットして通常は水温計モードに しました。 出だしの飛び出す ...

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    2015年2月1日 11:32 pp1maguさん
  • トリップメーターを液晶反転(あひる兄さん工房)

    とても見やすくなり、目が疲れなくなりました。 反転前。お月さまです。 あひる兄さんに賄賂を渡して、作業して頂きました。 こんな細かい作業は、自分には真似出来ません。 さすが職人技です。

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    2012年6月8日 17:22 イーエックスさん
  • メーター周りにも貼ってみました

    レザーシートとモールが結構余っているのでここにも使ってみました。 遠目でみるといい感じに見えるんですが、近づきすぎるとあんまり…。

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    2007年4月11日 20:16 Hiro-markⅡさん
  • Defi-Link Meter ADVANCE CR インマニ計取り付け

    以前からいつかはつけたいと狙っていたDefi-Link Meter ADVANCE CR インマニ計取り付けちゃいました。今回は圧の取り出し口やセンサーケーブルの車内への引き込み口位置が今一だったので、ショップに取り付け頼んじゃいました。この選択が後になって正解でした。アクセルスロットの開き具合が ...

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    2009年10月21日 19:34 がじらくんさん
  • 電圧計取り付け

    長年使っていた電圧計付き電波時計が壊れ、時計は他にあるので電圧計のみ取り付けることに。 ステアリングコラムカバーを外し、穴開けて、電圧計ユニットをパテで固定。 エンジン停止時にBATが計れるようにACCとの切り替えスイッチも取り付け。 こんな感じで適当に。 配線して、元に戻して完了。 切り替 ...

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    2020年1月17日 00:34 LEE'Sさん
  • タコメーター始動

    先日取り付けた追加メーターのうち、タコメーターが始動できないまま 終わってしまったので本日作業しました。 Dラーにて回路図をもらい画像の場所にてタコ信号を取得しました。 まずはエンジン停止状態です。 つづいてエンジン始動後、アイドリング状態。 約4、000回転まで踏んだ状態です。 コンビネーション ...

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    2013年2月12日 12:12 Maisterさん

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