ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - マーチ
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BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります
ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます
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2011年5月27日 11:50 ガレージエルフさん -
K12 制動屋 RM551+ → 純正戻し
8日のREVSPEED終わって そのままにしとこうと思ったんですが ダストが酷いんで純正に戻しました。 途中で雨は降るし、最悪。
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2012年7月11日 12:05 ユルリさん -
ブレーキパッド交換
総走行距離42772km サーキット走行では低い温度で効き過ぎるように なってきたので、900℃対応のパッドへ交換
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2011年2月5日 18:26 marc-riderさん -
アクレ700Cブレーキパッド交換
73,484kmで交換。 前回交換してから半年足らず。 距離にして10,000km弱。 それだけサーキット走り回ったってことですね。 でも、前のより減る気がする。 多分純正ローターが相性良さげ。 DIXCELのプレーンローターだと純正ローターより減りが早い。 フルードが溢れんばかり入ってた。 ...
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2021年4月11日 11:27 けんぞぅ。さん -
Revspec sc
型落ち長期在庫品 コミコミ3000円 Jr.に教えながら交換。 マーチは街乗りでも気になる制動力の弱さ。 交換後は初期制動が並 になってコントロール性も良く、3000円ならコスパ良い。 ストリート向けなので変えた感は小さい。 自分が走ってた頃はエンドレス1択だったが、今は色々有るなあ。
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2021年4月18日 20:47 ほり^2さん -
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