オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - マーチ
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ヘッドカバーとそのパッキン交換とサイドカバーの液ガスを詰め直す。2
1からの続きです。 オイルパンに木っ端をかまして、ジャッキで軽く上げ、先程のボルトが軽く抜ける位置に調節します。 木っ端は必ず分厚いものをかましましょう。 噛まさず上げるとオイルパンは一発アウトです。 マウントを外せばようやくサイドカバーが外れます。 しかし、想像してたより液ガスの癒着が強 ...
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2018年1月8日 22:16 ロンサムカーボーイさん -
オーバーホール:洗浄&ポート研磨(荒削)
ドブ漬けだよー。 高圧洗浄だよー。 ブロックもジャブジャブさぁー。 ワイヤブラシも使ってキレイにねー。 排気側はチョーキレイになったけど、吸気側はしつこい汚れだよー。 吸気側ノーマルポートだよー。 吸気側荒削りしたトコー。 タングステンバイトは楽チンだねー♪ コレは洗浄前。 洗浄後!キレイ^^
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2010年5月19日 23:34 キャンディ山口さん -
オーバーホール:スタッドボルト穴タップ修正&いろいろ塗装
スタッドボルト類はほぼ全て一旦抜いて、ネジ穴修正。 それで性能が上がる訳じゃないけど・・・ シール類やメタルとか交換部品がまだ届かないから、組み立てできない^^; ネジ穴修正後。 勿論、ボルトもネジ山修正してるよー。 タップはネジの長さの分だけ、深さの目安にテープを貼ってねー。 ダイスはハ ...
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2010年6月10日 02:13 キャンディ山口さん -
マインズ コンプリートエンジン 検証1
コンプリートエンジン童貞なモンで、もう見るもの見るものスゴいの。感激しちゃう♪ アルミのオイルパンも初めて♪スゴいなーお金掛かってます!! でもそのオイルパンには居ますね!居ちゃイケナイ金属片が… こりゃメタルじゃろか?メタルじゃろなー… ハイ、エンジン降ろしケテイ! ひとりぼっちで作業開始 ...
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2021年6月20日 20:31 キャンディ山口さん -
オーバーホール:クランク&ピストン組付け
ピストンリング(トップ,セカンド,オイル)新品交換♪ リング溝にはマイクロロン&エンジンオイルを塗布して組付け。 オイラはピストンリングのエキスパンダなんて持ってないから手組み^^; 広げ過ぎ注意&狭過ぎるとピストンにキズ付けるから、それも注意^^; トップとセカンドは合口を180度ズラして、 ...
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2010年6月20日 01:06 キャンディ山口さん -
燃焼室仕上げ&バルブ摺り合せ
燃焼室はバリバリの鏡面ってワケじゃないけど、梨肌は均してね、コレでも一応はバフ仕上げだよ。 バルブの刻印を削ってツルっと仕上げてるよ。 ステムにオイル垂らして、コンパウンドで磨くよ。 今回はステムシールをそのまま使う(交換しない)。 シールが付いたままだとタコ棒でパンパンリズミカルにシコれない ...
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2011年11月20日 00:19 キャンディ山口さん -
CR12DE ガスケット抜け修理 その2
タイミングチェーンテンショナーです。 タイミングチェーンのガイドです。 タペットカバーパッキンです。 インテークのガスケットです。 インジェンクターのOリングです。 インテークガスケットです。 エキゾーストガスケットです。 Oリングです。
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2018年4月8日 07:52 JZ-GTEさん -
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マイちゃん 組み立て2
マイちゃん高圧縮で困っちゃうぅ~ いやホントにどうしようかと色々考えてて、幾つかの複合技で目標圧縮比にしたんだけどサ。 HRはやっぱ高回転弱い。それは元々高回転用に設計されたエンジンじゃないからね、賢いCVTと組み合わせて中低速トルクで燃費稼ぐって設計なんだと思う。 マイちゃんはそんなHRエ ...
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2021年11月16日 23:00 キャンディ山口さん
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