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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 地上最低高確保

    元々購入時から車高が低く、轍で腹下を擦ったり、タイヤ止めにマフラーが当たったりして乗りづらかった所に、スタッドレスタイヤに交換したら曲がる度にタイヤがフェンダーに当たるので、いつものショップに車高を上げる依頼をした所、車高調のロックシート固着で回らないと言われ諦めていましたが、ネットで口コミの良い ...

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    2023年2月2日 14:30 逆車s30z乗りさん
  • リア車高上げ

    走行中腹下を擦ることが多くなってきたのでリア車高を1㎝上げてみました。 10㎜スペーサーもついでに装着 ボルト締め付けしろがギリギリ10㎜なのでロングボルトを装着したほうが良いかもしれません。 現在のボルト首下長さ:約27㎜ リアビュウ フロントビュウ これなら堂々とディーラーにいけるかな。

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    2016年2月28日 09:26 30久留米さん
  • フロント車高 1㎝ダウン

    実測1㎝下げてみました。 石頭ハンマーは色々役に立つので今回新たに購入。 更に美しくなりました。 まだトムお勧めしか見たことが無いです。

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    2015年9月26日 21:47 30久留米さん
  • リア車高5㎜UP

    皿の位置で5㎜UP

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    2015年9月12日 11:45 30久留米さん

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