GT-R一人勝ち？ - NISSAN GT-R

GT-R一人勝ち？

まにあった？ [質問者] 2009/07/24 19:05

世の中スポーツカー冬の時代に突入しそうな気配。ホンダもF1辞めちゃったし。

LF-Aや次期NSXといった国産スーパーカーもこれでお蔵入り、GT-Rの独壇場確定間近でしょうか？

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コメントID：1378741 2009/02/27 11:14

35GT-R好きな人には最高の車です！私はこの車を所有して人生が変わりました！！(大げさのようで大げさでないんです)運転楽しくて毎週末が楽しみですし、この車を通じてオーナー同士、たくさんの方と知り合う事ができました、この車ってオーナー同士のつながりが強いような気がします、道ですれちがって手を振り合う事のある車って日本車で他にあります？

　私は今までいろんな車を所有してきましたが「車を所有する喜び」ってものを始めて実感してます、こんな車つくってくれた日産水野さんありがとう！！
コメントID：1378742 2009/04/10 16:01

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涼介357 コメントID：1378743 2009/06/09 22:03

リヤのスタイルが迫力あって最高にカッコいいですねやはりＲは頂点ですね。
正直欲しいですがお金がありません。トホホ、、、悔しいですね。

5～6年落ちまで待って500万円台になるかなぁ
あらら@ コメントID：1378744 2009/06/16 10:26

勝ち組なら
ＧＴＲ乗らずにポルシェ乗るだろ。。。

年収1000万以下でミニバンとかコンパクトカー乗ってる
連中と比較してどうするの？楽しい？

ＧＴＲってＧＴＲであることが先行しているだけで
実際スタイルはかっこ悪いし、内装は変だし、プレミアム感がないよね。

ポルシェもフェラーリの半額以下だから、内装はちゃちだけど、オーソドックスで纏まってる。

ＧＴＲの内装は800万という価格から見て歴代最低だと思う。

トヨタにすら負けない様に祈る。
涼介357 コメントID：1378745 2009/06/22 20:51

次は中古のＧＴＲを買います。
最高のスタイルですね。

911の海外ＣＭを見て再認識しました、911もカッコいいですね
プーニャンコメントID：1378746 2009/07/03 12:36

GT-Rのキャビンは零戦のフードと同じ！！わかるなー、プリンスはさすがだね。
亮介357さんの言うように、リアビューは今までの日本車には無い迫力ですね。
僕もほしいけど、やはりフーガが限界か！(^^）
いや、フーガは一番さんのスレ見ても本当に所有した幸福感が伝わってきます。GT-R魔力ですね！！
フーガは一番コメントID：1378747 2009/07/03 16:10

プーニャンさん
俺もGT-Rいつか買いたいと思いながら何年も我慢してたんで
きっといつか乗ってください。
乗り心地や、車室の狭さを我慢できれば確実に良い車ですよ。

外車のスーパーカーは欲しいとは思わなかったけど
もともとスカイラインや日産車好きなのでGT-Rは日産欲しい人には最高峰の車ですよ。

もし宝くじ当たって3億円あっても、フェラーリやポルシェは買わないだろうなー。
宝くじ当たったらVスペック買うかな。
フーガは一番コメントID：1378748 2009/07/03 16:19

あらら、っていつもの荒らしなんだろうねー。
勝ち組みがポルシェ乗る？
そんな訳無いだろ（笑）
フェラーリなんてすぐに壊れる車誰でも乗ると思うのかな？

フーガさえ買えないのにフェラーリやポルシェの話し出すなよ。失礼だぞ。

トヨタにすら負けないように祈るって書いてるけど、どうしたら負けるの？？
レクサスのIS-Fも中途半端で、BMWのM３にすら勝てない車だし、IS-Aなんてのも形でてるけど、あれって目茶目茶格好悪いじゃないの。

トヨタも色んなメーカーのパクリで売って台数は伸ばしてるけどるけど、所詮一流の車なんて作れるメーカーじゃ無いんだから心配無いよ。
韓国のヒュンダイと何も変わらないんじゃないかねぇ？
あらら@ コメントID：1378749 2009/07/06 09:57

＞フーガは一番君

そうそうトヨタ車の内装は駄目
ＩＳは高級感がまるで無いし、レクサス版カローラだしね。
ただ、ＩＳ－Ｆだっけ？
茂木で乗らせてもらったけどアレは結構早かったよ。
エンジンが気持ちいい車だった。

ところで君さ
ＧＴ－Ｒをスーパーカーとか言わない方が良いよ。
ウチにも弟所有のＲ３５（初期）があるけど
もう６万キロ走ってるけど全然まっすぐ走ってるよ。

35000キロ程度でまっすぐ走らないとか
一体どんな事故車買ったの？

ちなみにウチのは4万キロの時にブレーキ周り全部消耗で交換（ローター・ディスク・キャリパーＯＨ）でタイヤも替えたら見積もりが100万超えてたけど、コレ君に払えるの？
その後、日産営業がもうNラッチが限界って言ってたし、それも交換したらしいけど幾ら掛かったのか聞いてないや。。
確かクラッチ交換＋ＡＴの調整＋ＣＰＵ調整とか何とか言ってた。
多分30万位じゃないかな？

まぁ乗り方にもよるけどＡＴ限定免許の乗り方じゃ
また交換時期も違うんだろうケドね。

まっすぐ走らないＧＴＲつかまされて可愛そうな所悪いし、幾らで買ったのかも知らんけど、新車で買った方がＴＴＬで安いんでないの？

あとさ、スーパーカー　スーパーカーって馬鹿みたいに盛り上がってるトコ悪いんだけど

ＧＴＲ乗りはＲ32：33：34の時から新車で買って直ぐに弱点のタービンやら何やら替えて数百万チューニングするから大概1000万超えてたよ？

最近都内じゃ屋根も無い駐車場にＲ35が普通に停めてある光景も良く見かけるし、お外でＲ35はスーパーカーとか言ってるとド素人かアホオーナーだと思われるから止めときなさい

あと俺はポンコツＲＥ車が大好きで
ＦＤとＳＥ乗りだけど君のまっすぐ走らないＧＴＲよりは
金掛けてるし、何よりもまっすぐ走るよ（笑）
ちなみに所有者ながらＳＥ３Ｐもカッコ悪いと思ってるｗ
んじゃ頑張ってね
あらら@ コメントID：1378750 2009/07/06 19:50

フーガはー番君は分裂症なの？

自分で
和製スーパーカーって書いてるし
まっすぐ走らないって買いてるじゃん。

2500のクラウンに拘ってるけど
何か思い出でもあるのかな？

＞２５０キロとは言わないけど、せめて２００キロの壁は越えた買ったなぁ・・・

っていう君のコメント見て不覚にも思わず噴出してしまい
釣れるかな～と思ったけどやはり釣れたｗ

ＡＴしか乗れないのに国内Ａ級取ったんだね。
まぁあんなの日本語理解できて
打ち合わせ通りに走れば2日で取れるけど知ってる？

自分でまっすぐ走らないって書いてるじゃん。
荒らしは君だろ（笑）

あとさ、やっぱり君はＧＴＲ持って無いだろ？
街乗りじゃ正直重くて加速は鈍いよ？

トルク感はあるし、一定速度からの伸びは凄く良いけど街乗りでの加速はＲ32とか34の方が出足の加速感強いよ？

雑誌ではＳ１５にも負けてたな。
高速道路とかなら負けないけど、街中で発進加速勝負なら
結構な車種に負けるよ？

君の感覚じゃ金もつとセカンドカーを持つらしいけど
セカンド無しで6万キロ乗ってても別に可笑しいかね？
消耗品替えれば普通に走るって言ってるのに（笑）

ウチは都内だしＧＴＲはエアコ唐熬・｢てるし
セカンドカーなんて要らない。

俺がＦＤとＳＥ2台持ってるのはＦＤはエアコンとってあるし、軽さに拘ってるから。

弟は馬鹿みたいなＲに嵌ってるし、
海ホタルから木更津⇒京葉⇒羽田をグルグル回ってるよ。
あいつら大井ＰＡに良く集まってるから来いよ。
適当に話しかけてみれば　そのうち当たるだろ。

国内外問わずツーリング好きが仲良くしてるし、
君みたいに器の小さい人間じゃないから旧車もイタ車もドイツもイギリスも国産も皆仲良くつるんでるよ？

大体君もフーガから乗り換えたと言っている訳で
セカンドカー持ってないんじゃなくて？

君の投稿貼り付けて煽ってあげるから
もっとボロ出してちょ

早く来年になって５００万のＧＴＲ出るといいね
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フーガはー番さん
2009/06/23 20:47:51 ID:3645643

現在は日産のお荷物、マイナーなフーガに乗っています。
しかし、修復歴あり、走行距離35,000kmの中古車ですが、ついにGT-Rを注文しました。

以前、R32～R34GT-Rにあこがれていましたが、AT免許しか持っていないのでオーナーになる