バッテリー - 整備手帳 - NV200バネット
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
サブバッテリー回路図のまとめ備忘録
最終的にはこんな回路図に落ち着きました そもそもサブバッテリーを構築した理由は、【キー・オフ時】のナビ(DVD)やシガーソケットの充電とかの電源供給を、メインからサブのバッテリーに切り替えて、少しでもメインの負担を減らすのが目的。 ただ、 バッテリーをナビシートの下に納めるというスペース ...
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2020年4月13日 16:37 おな200さん -
プチ・サブバッテリーの構築①
目的 : ・メインバッテリーの負担軽減 ・キーオフの状態でアクセサリー電源を使いたい ・ナビの電源供給はサブバッテリーから(ACC時) ・ドラレコの24時間監視の為の電源構築 条件: ・サブバッテリーは助手席下に収まるコンパクトな物 ・サブバッテリーの容量はキャンパー仕様ではないので20~30 ...
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2020年1月3日 13:15 おな200さん -
オプティマバッテリー 交換記録
3年前まで前車で使用していたオプティマのイエロートップ CTEKバッテリーチャージャーでメンテナンス このチャージャーは優れもので、8段階のステップ充電で電流電圧をコントロールすることで充電によるバッテリーのダメージを抑えつつ充電を完了してくれるらしい。オプティマのようなディープサイクル型にも対 ...
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2017年6月12日 17:22 おな200さん -
バッテリー電源取り出しターミナル取り付け
エーモンのバッテリー電源取り出しターミナルを付けました。 今後、バッテリー電源の室内引き込みを考えているので、作業性アップのために付けておきます。 まずマイナスターミナルを外します。 次にバッテリープラスターミナルの赤いカバーを外します。(本来外す必要はありませんが理由は後述してあります。) ...
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2019年3月3日 20:35 なお.jpさん -
Battery monitor
キャビン内のサブバッテリー電圧監視用にバッテリーモニターをアリエキスプレスで探索。QUICKLYNKS BATTERY MONITOR Ⅱなるものを発見、恐れ恐れ、プチっと購入ボタンを押したら、1週間ほどで届きました。Bluetooth4.0接続監視で、電圧測定精度は、±0.03Vとなかなか良いよ ...
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2019年5月6日 23:13 アルファ!さん -
サブバッテリー2(リレー式走行充電)と電圧計
第一バッテリーはアイソレーターを利用しています。満充電ができず、0.1から0.2V位メインバッテリーより電圧低いようです。今回は、リレー式サブバッテリー走行充電システムを採用(メインバッテリと並列にサブバッテリーをつなぐ方法)を採用しました。逆流防止のため2sqの銅線を約10mを利用しています。な ...
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2014年11月7日 20:43 masajiーさん -
サブバッテリー1(アイソレーター)取付
車中泊用に作成したサブバッテリーです。肘掛けとしても良い高さです。後部からの写真です。 画面左側がアイソレーター,右側がインバーターです。下部にNV200と同じ容量のバッテリーを積載しています。主にPCや携帯の充電に利用します。
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2014年7月16日 11:57 masajiーさん -
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