ステアリング - 整備手帳 - プレサージュ ［ ハイウェイスター ］
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パワステフルード交換
別にやってもやらなくても良いのですが、 10万キロも超えたことですしPSFの交換をします。 この年式くらいまでは油圧(ないし電動油圧)のパワステだったんですよね。 個人的にはフル電動よりも好きですが…。 過去の記録簿を見てみると前オーナーは上客だったようで、 4万km弱でPSFを交換されております ...
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2022年11月13日 21:56 らんどまさん -
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ステアリング交換 ２
純正ステアリング取り外し。 外し方は、普通のステアリング取り外しと同じ要領です。 MOMOステ取付け。 センターを合わせて、センターナットをしっかり締め付けます。 インフレーターを取付けたら、スパイラルケーブルからインフレーターのカプラーを取付けます。 若干、取り回しが異なります。 カプラー取付 ...
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2017年11月4日 23:33 ピンクさん -
ステアリング交換 １
約５年、55,000kmを共にしボロボロになったステアリング。 MOMOのステアリングを手に入れたので、交換することに。 作業前、旧部品状況です。 オーディオ等の設定を控えてから・・・ バッテリーの端子を外します。 ＋、－両方共に外します。 約３０分程、放置してから作業をして下さいとメカニックの方 ...
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2017年11月4日 23:22 ピンクさん -
フーガ ハンドル交換
バッテリーのマイナスをはずして5分待ってから作業開始です。 ハンドルはトルクスで止まってます。 アウターハンドル交換の時と同じサイズです。 エアバッグが付いていなかったので、プレサージュのを移植します。 交換終了です。 役にたたないボタンがいっぱいついてます。 少し太くなって、握りやすく ...
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2017年2月14日 15:29 パープルタウンさん -
スパイラルケーブル修理2（交換）
以前、半田でつないだスパイラルケーブルですが、一週間でハンダ割れてオーディオコントローラー使えなくなりました。エアバッグ警告灯までつくと言う悪化ぶり。 そもそも、あんなに細いケーブルをハンダでつないで、なおかつハンドル切る度に摺動してるんだから耐久性あるわけないよね！わら ただで直った〜と喜 ...
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2016年3月5日 11:09 わさだださん -
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MOMOステアリング装着その後
エアバッグインフレーター無しで装着したものですから、エアバッグアラートが点滅しっぱなしの我が愛車・・・・ ５０シーマのエアバッグインフレーター一式をYオクにて2500円で入手し、インフレーターだけを移植しました。 ポン付けなので写真は撮ってませんが・・・・ちゃんと接続したにも関わらずエアバッグアラ ...
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2013年9月20日 20:49 シグネさん -
MOMOのステアリング装着
ハンドルを探していたところ、MOMOのハンドルがあったのでポチッとしてしまいました。 純正からの交換です。 バッテリーの端子を外し１５分ほど放置後、T30のレンチで外します。 ホーンボタン部の黒い端子だけをラジオペンチのような先の細いペンチで引っ張るとインフレーターに付いているカプラーは抜けます。 ...
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2013年9月11日 19:57 シグネさん -
日産純正momoｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
雰囲気が変わり、気分も変わり、 つい踏込んでしまいます（＾＾）！ momoのロゴと赤のステッチいいです（＾＾）v
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2011年8月27日 14:53 葛城の熊さん -
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スパイラルケーブル修理2（交換）
以前、半田でつないだスパイラルケーブルですが、一週間でハンダ割れてオーディオコントローラー使えなくなりました。エアバッグ警告灯までつくと言う悪化ぶり。 そもそも、あんなに細いケーブルをハンダでつないで、なおかつハンドル切る度に摺動してるんだから耐久性あるわ ...
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パワステフルード交換
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