日産 プリメーラ

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日産

プリメーラP12

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愛車紹介 - プリメーラ [ P12 ]

愛車一覧

  • あきなは

    日産 ノート eパワーに乗っています。

    グレード
    20C(CVT_2.0)
    型式
    TA-TP12
    所有期間
    ~2010年7月31日
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Nori.....さんのPRIMERA

    Nori.....

    日産 プリメーラp12 20vに乗っています。 情報がいろいろとほしいです。 よろしくおねがいします。

    グレード
    20V(MT_2.0)
    型式
    GH-HP12
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Ht0nS

    日産 プリメーラに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • IchiharuさんのPRIMERA

    Ichiharu

    SR20VEのカム切り替わった後の伸びは楽しい。

    グレード
    20V_IT_NAVIパッケージ(MT_2.0)
    所有期間
    2018年5月15日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • Gonta_kun

    3台目の車です。

    グレード
    20L(CVT_2.0)
    型式
    TA-TP12
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Joh@車道楽

    目立たなくておとなしいエクステリアとは裏腹に、 MTで高回転まで回るエンジンが載っているという ギャップに惹かれて購入をしました。 購入動機となった上記3行がこの車の最大の魅力で、 街中に本当によく溶け込む外見は都市迷彩さながら モール等で買い物した後は駐車場で発見するのに苦労をします。 その ...

    グレード
    20V(MT_2.0)
    型式
    GH-HP12
    所有期間
    2013年12月21日~2018年7月1日(約5年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 5
  • とらんすぽったーの"いたプリ"

    生涯で10台目の所有車になります。 10年落ちの中古で購入しました。購入時の走行距離は約16,800kmです。タイヤ以外は恐ろしく程度の良い中古でした。タイヤは、前オーナー購入当時そのまんまだったので、仕方ないですね(笑) 発売当初の2001年にクルマを買い換える際、オーパと試乗比較してオーパを購 ...

    グレード
    25X(CVT_2.5)
    型式
    TA-RP12
    所有期間
    2015年2月6日~2018年3月24日(約3年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 89
  • さともも

    就職して初めて買った車でした。 当初ローレルのナビエディションを買うつもり でしたがナビがCD-ROM。 プリメーラはDVD-ROM。 レッドステージとブルーステージを行き来し かなり迷いました。 ローレルは最終型末期で木目本革ステアリング パワーシート、キセノンヘッドライトが標準 で装備され ...

    グレード
    20C(CVT_2.0)
    型式
    TA-TP12
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 4
  • godzilla_atsu

    日産 プリメーラに乗っています。

    グレード
    20V(MT_2.0)
    型式
    GH-HP12
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • kingairsky

    W202とP12プリメーラに乗っています。 2017年からビ筑のジムカーナにも、 この車両で参加させて頂いております。 やはりQR20のパワーでは物足りなく感じてまして、さらに戦闘力の高い中古のSR20Vエンジンを探してます。

    グレード
    20G(CVT_2.0)
    型式
    UA-TP12
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    • 整備手帳 0

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