足廻り - 整備手帳 - プリメーラワゴン
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またお前かー! その5
最後に嵌め込みしたリングの外径を仕上げます。 嵌め込みしてるので、そのまま削っても回りません^^ 元の寸法は42.00ミリ 嵌め込みした所も42.00ミリ。 バッチリです^^ んで、軽く慣らして完成ですw ベアリングを交換したナックルにハブを圧入〜 回してみても違和感はないので大丈夫かと。 また、 ...
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2016年6月4日 22:02 MSZ-006さん -
異音を消し去る! その5
最後に緩み防止策をば。 まずは こいつですな。 同じ道を踏まない為にはまず緩まない様にすること。 トルクレンチで締めこみ。 ホイールナットよりもかなりキツめに締めときました。 トルクレンチの数字で1.8。 続いておまじないに、ナットから割りピンまでの隙間を計測。 隙間の幅でリングをこさえます。 ...
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2015年1月14日 16:19 MSZ-006さん -
ステアリングロッドブーツ交換
午前中に発注して夕方届きました。 価格は2000円くらい... こんな感じです。 裂けてます。ゴムもカピカピです。 早速交換開始。 割りピン外して、ナット緩めて外して後は抜くだけ。 ですが当然簡単には外れないんで、文明の利器を使います。 コレ以外使い道ないですがね(笑) 交換終了!コレで ...
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2013年6月2日 22:42 あっに~さん -
またお前かー! その2
ナックルから抜いたベアリングの本体。 よーく見てみると、こっちは外側でツルッとしてますが、 内側は少し茶色くなってるのと、ベアリングのボールが転がる部分に細かい凸凹が。 多分、砕けたベアリングガイドの破片で付いたんでしょうね。 ガイドはこんな感じ。 コレが原因でハブ本体が削れたんでしょう。 内側の ...
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2016年6月3日 23:40 MSZ-006さん -
ラックエンド、ラックブーツ、インシュレーター交換 40162km
走行中にステアリングが左右に振れるのが気になり、ラックエンドを点検した際にやたらとグニャグニャしてて、ロアアームのボールジョイントの時みたいになるのが嫌なので交換する事にした^^; ついでにステアリング関係の部品も手配して一緒に交換する。 48203-41B27 ステアリングブーツ 2130 ...
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2018年1月16日 21:32 MSZ-006さん -
異音を消し去る! その1
ハブナットの緩みからベアリングが逝ってしまわれた様で、締めこんでも音が消えない所か少し走行しただけでもハブナットが緩みます。 ネットで調べてみたら、ハブベアリングがダメになると緩みやすくなるんだとか。 左側は回転方向がナットの緩める方向なので緩みやすいらしいです。 定期的にチェックしなかった ...
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2015年1月11日 18:51 MSZ-006さん -
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右フロントハブベアリング交換 31879KM
ハブ本体修復 右フロントハブベアリング交換 ダストシール交換 サードリンクのベアリングにグリス充填 回してみて異音なし、ガタつきもなし。 左側と同様におまじないリングも装着w 試運転してみる。 第一に感じたことはブレーキの効き始めるポイントがかなり上になった。 また、バックする際にブレーキを踏むと ...
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2016年6月5日 15:30 MSZ-006さん
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