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点火系 - 整備手帳 - パルサーセリエ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • ディストリビューター交換(リビルト)

    シャフト部のオイルシールからオイルが漏れ デスビ内部を染みて垂れ落ちるようになったので交換. 前回のリビルト交換から1年以上経過し 保証期間外となるので再度購入. 2016/3/18 走行距離:117200km 再びオイルシールからオイル漏れ発生につき保証交換 2016/5/28 走行距離: ...

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    2016年5月28日 14:06 かな_やんさん
  • ディストリビューター オイルシール&ベアリング交換(交換編)

    用意した交換部品 ・ボールベアリング 6002ZZ(NTN) これは規格品なのでバッチリです. ・オイルシール UE14227(武蔵オイルシール) 内径14 mm,外形22 mm,厚さ7 mm もともとついていたシールと同形状ですが1 mmほど厚いです. メーカー情報では周速10 m/se ...

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    2016年3月8日 00:08 かな_やんさん
  • ディストリビューター オイルシール&ベアリング交換(分解編)

    22100-0M810 T2T57771(三菱電機) リビルト品に交換するも1年でオイル滲みが発生 新品はASSYのみで超高価... ということでシールのみの交換を試みました. 写真は実験台に用意した純正中古品(走行約7万キロ) キャップとローター,カバーを外したところ(カム角センサ?) ...

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    2016年3月7日 23:42 かな_やんさん
  • スパークプラグ交換

    毎年恒例の行事 スパークプラグ交換 MAXプラグといえども真っ白になったら御臨終 燃費悪いと思ったら回し過ぎで真っ白 真っ白になって一年交換ならレーシングプラグ入れた方が安上がりかも知れない 237514キロにて交換

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    2015年12月3日 20:46 おざさん
  • ディストリビューターOリング交換

    デスビからオイルが滲んで 下の方が汚くなっていました. 滲みが広がっていて原因箇所はよくわかりません. ひとまずエンジンとの間のOリングを新品に交換. 作業自体は簡単ですが いちおう取付け後の点火時期を確認しないと不安なので プロにお願いしました. キャップ側のパッキンも汚れていたので もしか ...

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    2015年11月24日 22:45 かな_やんさん
  • プラグコード交換

    2015年11月14日 そう走行距離170,463キロ ディストリビューターが続けて2器壊れたため、点火計の整備交換を実施することにしました。 対策としては、プラグホールへのオイル漏れを止め、オイルまみれになったプラグコードとプラグを変えるというもの。 どこかでリーク、断線していてディストリ ...

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    2015年11月14日 22:02 たまてばこさん
  • ディストリビューター交換

    突然のエンジン不始動の続き 2015年10月17日 総走行距離17万キロ お古のディストリビューターをつけて、とりあえず家に帰って来れたパルサー。 でもオイル漏れするディストリビューターなので、早く交換をせねば。 ネットで物色すると17,000円でリビルトが買えるみたいです。早速注文。 交換は ...

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    2015年11月8日 14:06 たまてばこさん
  • 突然のエンジン不始動

    2015年10月10日 総走行距離169,907キロ 信号待ちからスタートしようとアクセルを踏んだら加速しない&振動。 即座に車を路肩に寄せて一旦エンジン停止しました。 無事にかかることを祈りつつ、再始動しましたが状況が変わりません。 状況から見て燃料系か点火系と判断。 とりあえずプラグを確認し ...

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    2015年11月8日 10:41 たまてばこさん
  • ディストリビューターASSY交換(不動修理作業)

    27年 7月12日 急に不動になりました。 前兆も無く調子良く走っていたのに、洗車終えて拭き取りした後、一切エンジンが掛からなくなってしまいました。 洗車直後の不動だったので、センサーのショートを疑っていましたが、ディーラーに持ち帰って貰って修理した結果、ディストリビューターの破損(経年破損)が原 ...

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    2015年8月5日 07:04 HITOTSUYAさん

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