日産 セレナ

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - セレナ [ C24 ]

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  • プラグ交換

    結構な距離交換していないので・・・ 前回と同じ NGK イリジウム MAX 交換はとても簡単です イグニッションコイルを外しプラグを交換するだけです 外したパーツがこちら いつものことだけど かなり白いんだよな~~ 良いのか?悪いのか? わかりません! 新品との比較 あとはプラグにカッパー ...

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    2018年6月20日 03:26 FALCONさん
  • ダイレクトイグニッション交換

    純正部品は高価なので C24 セレナ適合するものをチョイス! 今回特に故障している訳では無いが 走行距離が尋常でないので予防交換 新品はやっぱいいね! セレナはとても簡単に整備できます 10ミリのネジとソケットを外して 交換するだけです 新旧比較 上が旧 下が新品になります あとはコネクタを ...

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    2018年10月14日 03:28 FALCONさん
  • プラグ交換 熱価変更

    ノッキングが出だしている?のと 前回のプラグ交換でかなり白っぽく焼けていたので、 今回は熱価を変更してみました NGK Premium RX LAR6ARX-11P NGK Premium RX LAR6ARX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバ ...

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    2018年10月14日 04:08 FALCONさん
  • ノッキング対策 第1弾

    最近エンジンチェックランプが点灯し ディーラーに持て行ったところ カム角センサー、クランク角センサー異常 で交換したのですが・・・ その時も出ていたノッキング・・・ 何が原因か・・・ わからず取り敢えずプラグ交換 (本来は必要ないと思うのですが・・) 取り外したプラグがコレ! かなり白っちゃけてま ...

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    2016年11月14日 03:17 FALCONさん
  • GW 引継ぎサ行(パワープラグコード)

    もういっちょ! 本日のサ行ッ 先日To-Rさんと業務中に密会ッ♪ (≧ω≦。)プププ 引き継がせて頂いた ①ULTRA シリコンプラグコード ②ディスビキャップ(純正) ③ディスビローター も、本日取り付けさせて頂きました。 外したディスビ ○○カスだらけ・・・(笑 数ヶ月しか使用さ ...

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    2014年5月4日 22:54 ゆたぽん@さん
  • プラグ交換

    安定のプレミアムRXです。 納車から1度も変えてなくて燃費も悪いので交換時ですかね! 激ヤバじゃん。 燃費悪くなるのも無理ないですね。 プラグは定期的に交換しましょう( ˘• ₃ • ) 交換日2023年7月2日 交換走行距離69,365km 次回交換走行距離目安189,365km

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    2023年7月3日 02:06 ちょむセレさん
  • プラグ交換パート2

    今回もこのプラグ! デンソーのイリジウムパワー。 イグコイルに付いている カプラーを外す。 イグコイル固定ボルトを外す。 イグコイルを引っこ抜く。 外したイグコイル。 新旧比較。 カーボン付着してる。 備忘録。 イグコイルの型番? と思える刻印。 元の位置に集まれぇー!

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    2014年1月28日 22:50 銀テラリストさん
  • イリジウム パワー

    イリジウムパワー。 セレナのエンジンは激烈4気筒。 必要数は4本。 何となく⁉️ やる気を感じる先っちょ。 定期交換品指定。 効果があるかないかは、あなた次第です👉

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    2021年9月2日 09:08 銀テラリストさん
  • プラグコード交換

    2月2日にハンチング発生でウルトラブルーポイントパワープラグコードから純正コードに戻したけど やっぱりあの感動をもう一度ってワケで、また買っちゃいました~ 新品(右)と20万4千キロ使ったコードのツーショット やっぱいいわ~

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    2021年3月7日 20:26 ムツミ号@和歌山さん

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