コンピュータ - 整備手帳 - セレナ ［ C24 ］
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ＥＣＵとＡＴコントロールユニット交換
ＡＴ不調（ギア抜け）の修理第二弾として、ＥＣＵとＡＴコントロールユニットの交換を実施 ９２，６４５ｋｍ 約１６４ｋ￥ 交換した各ユニットの基盤を目視点検してみたが 素人では何も解らなかった 交換後の走行約１０㎞で感じたこと シフトＵＰがスムーズ シフトダウンしっかり落ちてエンブレが効く？落ちが早い ...
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2020年11月21日 18:44 survivor25x（よこ ...さん -
CVT M6化 ver1
ずっとやろうやろうと思ってて、投げていたM6仕様…久々のオフ会に行き、刺激を受けやる気が出ました笑 とりあえず、CVTのCPUをどうにかすれば、なるはずという安易な考えで始めてみました('ω')セレナの配線図ないので、テキトーに他の車のを見て、バラしてみて… よく分からないですけど、仮のスイッ ...
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2017年3月6日 22:15 オリヴィエラ@さん -
OGS スロットルコントローラー取り付け！
歳のせいか、長距離でアクセル踏む足が疲れる。左足で踏んでみたり。 オートクルーズさえあれば・・・ ＰＩＶＯＴ以外にもあり、Ｃ２４につくもの発見！ この夏、四国まで長距離ドライブなので、即購入！ HPには箱に入った画像でしたが、100均のクリアＢＯＸに入ってました。 そのほうが、入れ物を再利用できる ...
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2014年8月3日 16:11 いどっとさん -
Pivot 3drive ACの取り付け
Pivot 3drive ACを取り付けました。 Pivot 3drive Compactをすでに取り付けているので、アクセルハーネスは、そのまま流用出来るそうです。 後は車速信号を接続し、ブレーキ信号検出コネクターに、ハーネスを割り込ませるだけです。 ちなみに…ブレーキ信号検出コネクターは ...
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2014年4月19日 21:36 ランエボ好きさん -
S-AFC2 燃調セッティング
インテークパイプやエアクリを変えていて吸気量に対して、燃料が足りないので、燃調コントローラーを取り付けてみました。ちなみにセレナは取説に配線図が載ってません(￣∀￣) セッティング中です(^o^)／大きなノックなし、燃料を増加させた事によって、かなりキツい登り坂でもあっという間に100キロオーバー ...
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2012年8月10日 20:05 オリヴィエラ@さん -
Pivot 3drive Compactの取り付け No2
この位置だと表示確認や、ボタン操作等が何かと不都合なので… この位置に変更しました。 雑なアクセルワークをしても、スムーズに車が動いてくれます。（エコモード使用時）設定を変えるのも、この位置だとすぐに対応できます。 （これでイン●レッサが煽ってきても、直線なら勝負できるかも…）
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2012年2月12日 14:17 ランエボ好きさん -
ECU パワトラ破損
スロットルボディしたにあるＡＡＣバルブへのＬＬＣ流入によるショートマジ勘弁 粉砕！ くさいから！ これ中古のやつだよ。 ＬＬＣが見えてはいけない場所に見えてる、コイツが原因だよ。 抵抗でてないし、だめだねこいつも。 とりあえず。きれいにしたよ
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2022年3月26日 18:28 さくらサンさん -
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ【ｴﾝｼﾞﾝ制御ﾕﾆｯﾄのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ書き換え】
子供を連れて行ってきました。約1時間の作業待ちで疲れました。(^_^;)
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2012年9月22日 15:56 ♂THE世界♂さん -
Pivot 3drive Compactの取り付け No1
ヤフオクにて日産用のアクセルハーネス付きで、8千円にて落札しました。（誰とも競うことなく…クルコン機能がないしねぇ～） 写真はアクセルコネクターを取り外した所です。取り外しに15分ぐらいかかりました。（指がつりました…） 取り外したアクセルコネクターにハーネスを割り込ませました。 電源は故障診 ...
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2012年1月20日 19:47 ランエボ好きさん -
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