Swiftの足回りに関するパーツレビュー - シルビア

Swift

TOHATSU SPRINGSの自動車用サスペンションブランド。主にモータースポーツやスポーツ走行での使用を目的とした直巻レーシングサスペンションスプリングやノーマル形状サスペンションスプリング、スタビライザーなどを手掛けている。

  • レビュー数: 58
  • 平均評価:
    4.28
  • デモカーパーツ
    HASEPRO HASEPRO ・RACING スポーツスプリング・キット

    HASEPRO ・RACING スポーツスプリング・キット

    【総評】 * 開発コンセプトは、ダンパーとのマッチングを崩さずノーマルサスペンションをベースに車高は前後共に純正を基準にしたローダウンサスで、コーナーリングにおける操安性を向上させた目線 ...

    トヨタ プリウス

    カテゴリ:
    スプリング
    2016年8月9日 ハセ・プロさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    バネレート6k 自由長200 残高商会さんからみんダラの時に無償で貰いました🙇‍♂️ 大変感謝しております!! しかも取り付けまでしてくれました☺️ 元々前期86で1年間使用してた ...

    日産 シルビア

    定価:
    27,500円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2023年11月12日 しりんじさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    車屋におすすめされたのもあって、DG-5の車高調のスプリングを レート6kg/長さ228mm→5kg/178mmに変更しました。 車高調購入から5年分のゴミや汚れを落とすのに 時間の半 ...

    日産 シルビア

    購入価格:
    17,710円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2020年10月5日 よーき。さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    HKS純正からswiftへ変更 F:8K R:5K → F:10K R:8K 大きいギャップ拾うと硬さ感じます。 個人的にはそれほど苦ではないです。 バネレートの立ち上がり云々は ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2018年12月12日 とうごさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    レートは7kg/mmで自由長は203mmだったはず。 スーパーオーリンズ(G:50 X:50)のリアで使用。 オーリンズ純正のアイバッハ6kg/mmからの交換。 フロントはオーリン ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2018年11月7日 あきすてさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID60mm

    自由長178ミリ バネレートは8キロで、ジーマスター純正と同じになります。 初代ジーマスターのエスペリア製のバネが錆びまくっていたので、交換しました。

    日産 シルビア

    購入価格:
    3,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2018年3月9日 シルビアRさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    フロント20kg178mm リア10kg ヘルパースプリング3kg60mm

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2017年12月17日 mx4sさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    テイン純正からの変更 フロント7kgから8kg リア5kgから6kgへ変更。 リアはトラクション確保目的で、0.8kgのヘルパーも導入。 車高も少しあげたかな レート変更の感想です ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2017年4月24日 タロハンさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    【総評】 前回買ったリア用バネが短すぎて遊んでいたため再購入。 ID65 自由長203mm 16㌔ 現在の18キロからバネレート2㌔ダウン!(某オクに18㌔以上が出てこなかった…) バネ ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年7月24日 U.K@Reさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID60mm

    【総評】 フロントに使用 ばねレートは10キロです 前のテインのときから3キロ硬くなりましたが 乗り心地はよくなった気がします 【満足している点】 轍やボコボコしたところでも しなやか ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年7月3日 さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    【総評】 リア用 テインの4キロ、ID65、10インチ から スイフト6キロ、ID65、10インチに変更 【満足している点】 レートは高くなったけど、乗り心地はあまり変わりませんでし ...

    日産 シルビア

    購入価格:
    11,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年6月23日 チャベすさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    【総評】 フロント用 テインの5キロ、ID65、9インチ から スイフト8キロ、ID65、9インチに変更 【満足している点】 レートは高くなったけど、乗り心地はあまり変わりませんでし ...

    日産 シルビア

    購入価格:
    11,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年6月23日 チャベすさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    【総評】 まだ付けて乗ってないのでレビューはできません(^^; フロントはH150 22㌔ リアはH180 18㌔ TEIN street frexに装着しました! フロントはなんとかい ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年6月2日 U.K@Reさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    【総評】 5K 10inch 15でドリフト難しくて悩んだらとりあえず8K,5Kがいいでしょー! 長さは長い方がいいでしょー! ショックの長さ、バンプタッチさせる位置にもよりますが、5 ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年5月22日 千博‥紫15さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    以前フロントをスイフトに変えたのでリアも変えたいなと思い車高調をO/Hするついでにスイフトに変えました♪ 前は8キロだったんで今回は9キロに!もう少し固めのがよかったかなーと思いましたが ...

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年5月20日 あっちゃん♂さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    【総評】 現在、Ranaのフロント11kg,リア9kgで走っていましたが一般道での突き上げが結構ありお腹いっぱいの時に走ると腹ブロー不可避だったのでレートを下げ、かつ別のメーカーのスプリ ...

    日産 シルビア

    購入価格:
    10,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2015年4月26日 ArcCadenzaさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    前に使用していたバネでは車高が下がらなかったので、もっと下がるのに交換しました! バネレートも12から13にしました!!バネも軽いし、乗り心地もいいし、ちゃんと踏ん張るし良いですね!!

    日産 シルビア

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2014年12月2日 あっちゃん♂さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    フロント 9インチ(228mm) 8kg リア 10インチ(254mm) 6kg TEIN TYPE FLEX標準のF:5kgR:4kgからのバネレートアップ もっとゴツゴツ感が増す ...

    日産 シルビア

    購入価格:
    19,600円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2014年8月2日 だれす@ずら。さん

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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