日産 シルビア

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いろいろな意味で「身の丈に合ったクルマ」 - シルビア

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いろいろな意味で「身の丈に合ったクルマ」

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  • 日産 / シルビア
    spec-R(MT_2.0) (1999年)
    • レビュー日:2022年1月6日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
プジョー406クーペに似ているなど批評(好評?)はありますがスポーツカーらしくカッコいいスタイルです。
人もクルマも見た目が大事です!

シルビアが一台有れば通勤通学、買い物、デート、子供の送迎、旅行、ドライブ、サーキット走行など生活全ての場面に対応できること。
ミニバンみたいに馬鹿デカくなく2人乗りスポーツカーほどには狭くない適度な大きさ。
狭いながらも4人乗れます。
熱くならないトランクが有るので冷凍食品が積めます。

車体価格、部品代、メンテナンス費用、税金がGTRやZに比べて安いです。
その結果オーナーとクルマが経済的にも精神的にも健全な状態を保持出来ます。(コレ重要)

日産の上級車種と部品の交換が容易です。

私には走行性能は充分です。

2022.1.16一部追記
不満な点
なぜか特に理由もなく過小評価されるクルマです。
車体が錆びやすいのとドリフト屋さんに使い捨てにされ現在は程度の良い個体が残っていません。

新車販売終了から20年経って主要部品が続々と生産廃止や値上がりしてること。
総評
私にはスタイル、性能、価格、維持費等全てが適度な良いクルマです。
私にとってはかけがえのない「遊び友達」です。
デザイン
5
ピニンファリーナ風で最高
走行性能
4
スペックRなら大抵の場合は負けない。
乗り心地
3
車高を変に下げ過ぎなければ普通に乗れる。
積載性
4
リアハッチの無い2ドアクーペながらたくさん積める。
燃費
2
高速道路を順法速度で巡航すれば13㎞/ℓは行けますが市内だけでは5〜7㎞/ℓです。
価格
3
新車当時は普通の価格だったと記憶していますが、現在は中古車価格が高騰しているのでおススメしません。
どうしても欲しいならロデックスさんやヤシオファクトリーなど専門店に相談して下さい。
故障経験
クランクシールのオイル漏れ、点火コイル不調、NVCSの異音、スターター不調、左後輪ハブガタなど定番の故障は経験済み。

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