愛車紹介 - シルビア

ゼロヨンの愛車一覧

デモカー
ウッドミッツ

ほとんどミニサーキットグリップ走行専用車両です。インタークーラーすら前置きにしてない、パっと見、なんちゃってブーストアップ仕様でも実は、518Z-10cm、トラスト264カムゴムつけるの好きじゃない！ってわけじゃないですけど？いつの間にか、ゴムというゴムがほとんど無くなってし ...
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デモカー
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TAKUMIモーターオイルの"TAKUMI Mercury サヤカSPL S15"

【D1グランプリ】にて活躍中の下田紗弥加選手のシルビアS15です！ D1マシンならではの軽量化とパワーアップでパフォーマンス性抜群！そこに下田選手のドライビングテクニックが加わり、圧巻のドリフトが繰り広げられます！そしてボディには【TAKUMI】のステッカーが！皆さんどこに貼ってあるか探して ...
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+ 1
neko116

日産シルビアに乗っています。

グレード

spec-R(MT_2.0)

型式

GF-S15改

所有期間

2014年10月1日～2019年5月4日(約5年間)
- 81
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+ 4
ぜろろく

スポーツカー人生がこれから始まりましたある意味、人生が狂った瞬間かもしれませんが(笑)

グレード

K's
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keiko桜

世界で一番　LOVE❤です。

グレード

Q's
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ドラ☆ミ

仕様変更+セッティングは普段お世話になってるUZ.Racingにてやってもらいました。段違いの速さになって、当時は感動しました。腰下ノーマルですが、ブースト1.７kにて500psくらい？でした。 TD06-25Gタービンは加速が気持ちいいです。やってもらったのは2007年です。。。せっか ...

グレード

K'sエアロ

型式

E-S14
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+ 1
フリーク81の"シルビア"

CA18から SR20ターボMTに載せ換え

グレード

Q's (AT_2.0)

所有期間

1994年7月14日～1997年10月13日(約3年間)
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uverworld 大好きマッツン

日産シルビアに乗っています。

グレード

spec-Rエアロ(MT_2.0)

型式

GF-S15
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こうけ

スターレットターボが110000キロ程度でオイル下がりがひどくなってS14に買い替えとなりました。 S14前期です。納車してウキウキしながら暖気後フル加速をしたが、スタタボと比べあまりのSR20の遅さにびっくり。またもやチューニング。。。ネットもない時代で、本を見ながら流用チューンし ...

グレード

K'sエアロ
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+ 5
あんしる

R35エアフロのパワーFC制御のブーストアップです！即ドリで買いましたがテクがショボいので狼の皮を被った羊仕様です…（笑）

グレード

spec-r

所有期間

2014年7月28日～
- 23
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海岸の狼

s14シルビア前期に乗っています。前期SE最終サンルーフは球数があまりないので大事にコツコツ治して乗り続けます(*^^*)♪

グレード

Q'Sエアロ

型式

E-S14
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NA　ロードスター

運転を学んだ車、ＨＫＳ関西フルエアロ　当時六甲走ってました。　事故って売却。峠→ドリフト→ゼロヨン→湾岸で引退

グレード

K's

型式

ＳＲ２０－ＤＥＴ
- 42
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