日産 スカイラインクーペ R33 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スカイラインクーペのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでスカイラインクーペのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• GP SPORTS ECR33前期用フロントバンパー

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  付けていたエアロが冠水に突っ込みボロボロ＆居眠りをしてしまいポールにヒットさせてしまい交換となりました
  
  
  
  これは缶スプレーの自家塗でした🔧

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  by takeshi.o さん

• aeromaster R33 GTS系 前期 タイプ5 Fバンパー

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  ニスモ400Rと同じデザインです。GT-R純正と比べるとイカツイ顔になりました(´∀｀*)
  
  ニスモ風のダクトとリップスポイラーはバンパーと一体型になってました。
  
  
  ウインカーが下の方になるので車高を低くしすぎると車検アウトかもしれません。
  
  このバンパーを取り付けると結構低くなるらしく、僕は現状では車高を上げてますがそれでも立体駐車場では今まで擦らなかった場所でも擦るようになり注意が必要にな ...

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  by コータ@ER34 さん

• EAST BEAR? Rルックバンパー

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  ついに投入(^-^;
  ベランダで一年以上熟成しついに補修完了！
  塗装も綺麗に塗ってもらって大満足(*^^*)
  
  Rルックにはしないと心に決めてたが
  ボロくそ純正にたえられませんでした…
  
  確かイーストベアーですが作りも良く
  フィッティング最高です！
  
  インタークーラーパイピングの逃げと
  レインホースは要ぶった切りです(-_-;)

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  by 塚ジーニョ さん

• 日産(純正) エアロバンパー/エアロフォルムバンパー

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  冬用にもらった純正バンパーでしたが、ラッキーなことに純正のエアロフォルムバンパーでした(*´-`)
  
  下手な社外FRPはすぐ割れるし立て付けも悪いので、全然こっちの方がいい( ￣▽￣)
  
  GTRの真似事仕様から一つ脱出しました(笑)

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  by Y.Halto さん

スカイラインクーペのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでスカイラインクーペのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• RAYS Z34 VersionST 19inch

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  《作業日 2011/11/23 　ECR33にて》
  
  社外でも見かけたことの無い超逆反りかつ
  デザインも最新鋭な5本スポークで凄まじく良過ぎなホイール♪
  
  更に鍛造なのでかなり軽く丈夫！
  更に更に一番の驚きが純正として出ている点！！
  
  密かな日産のセンターエンブレムを見ると
  素晴らしすぎて泣けます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
  
  ちなみに愛車にはリア用10Jを前後4本装着してい ...

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  by tatsu-line さん

• YOKOHAMA AVS VS-5

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  知り合いに譲ってもらいました

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  by takeshi.o さん

• YOKOHAMA AVS MODEL7

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  友人から長くお借りしとりました

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  by takeshi.o さん

• ENKEI Racing Racing RPF1

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  R33ノーマルフェンダーで、
  (右フロントは配線をフレームよりも上げ加工、リアはフェンダー爪折り)
  
  F:9J +22
  R:9.5J +18
  
  リアは、9J +22ももちろん入ります。
  
  タイヤは、255/40R17
  フロントは、245/40なら、もっと無難かも。
  
  キャンバーは-3度程度で、
  フロントは255タイヤが多少インナーフェンダーに触るくらい。
  スペーサー無し ...

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  by 黒トラ さん

スカイラインクーペのフロントリップ・ハーフスポイラー

スカイラインクーペをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• ANY'S INTERNATIONAL EZLIP PRO

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  ≪作業した日 2021/7/3 ECR33≫
  
  今から10年以上前に形が気に入って取付したサイドステップですが、
  唯一の不満点として位置高だったこと…
  このパーツで少しでもフロントの車高と合えばと思い取付しました。
  "プロ"の取付で4cm下に伸び、かなり迫力が出たと思います(*´艸｀*)
  
  ちなみに作業は結構大変でした。
  というのも、形が特徴ありすぎる上に丸まっているデザイン。
  こちらに合わせる ...

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  by tatsu-line さん

• EAST BEAR SPORTS MasterpieceR33N1タイプバンパースポイラーセット

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  ※写真は装着後、約1年半後のものになります。
  
  車高調を入れてあったので、地面からリップスポイラーまでは7cm前後でした(もともとエアロバンパーだった為、少し余裕ができたくらいです）。
  
  バンパーはFRPでリップスポイラーはウレタン製です。なのでリップは結構擦ってもぶつけても平気でした。
  
  ワインレッド(経年劣化)と言うことで、イーストベアーさんでは塗装ができない(合わせられない)と ...

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  by いたち８ さん

• Meiku フロントバンパースポイラー タイプＲ(GT-R共通品)

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  《作業をお願いした日 2008/12/14～ ECR33にて》
  
  生産終了品ですが運良く購入！
  凄く厳ついですが全体的にデフューザー形状になっていて､
  ワイドかつダウンフォースはがっつり走りも行けます♪
  (但しリアも整えないとバランス悪くなります(^^ゞ)
  リアと同様で車高には要注意！
  しかし丈夫なのがMeikuの特徴でもありますね♪
  
  前期用はGT-Rと共通というのもあります ...

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  by tatsu-line さん

• ARC BCNR33用ウイングリップスポイラー

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  《作業した日 2008/12/7 ECR33にて》
  
  Rの純正バンパーがついているので比較的簡単に取り付けが出来ます♪
  しかしそこは加工して取り付けているのもあり､
  それに合わせてこのウイングリップスポイラーも加工､
  穴位置をずらして取り付け､
  調整とステー位置の組み合わせを確認､
  そんな感じで実際より少し内側に引っ込める形にしてみました！
  
  それで前面に+3cm､車高-1cm ...

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  by tatsu-line さん