日産 スカイラインGT‐R

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サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R [ R32 ]

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  • ドライブシャフトブーツ

    整備緑 24,800km右側 インナー  節約 勉強の為diy  ブーツは非分割の予定でしたが  ハブナット固くて止め ブーツは分割式へ変更 ざっくり古いグリス拭き取り 補充 スピーシーは バンドも簡単だし 接着剤使わない分割式は簡単ですね

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    2024年5月11日 21:16 将軍ポッさん
  • リア足回りからゴトゴト異音が!       完結編

    前回オーバーホールしてから、まだ15,000kmも走ってないのにリアショックが2本ともお疲れ様でした。 今回のリア足回りゴトゴトの原因は、色々と関連性があった様でした! とりあえず、ヘルパー外して車検用にオーバーホールに出す事にしました。 GW入りましたが、何とか間に合った! さて、組み付けして取 ...

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    2024年5月2日 17:07 LUCKY-YAMADA!さん
  • リア足回りからゴトゴト異音が! part3

    part 2に続いて、リアリンクセット交換。 やはりブッシュが劣化の一途を辿ってました。 30年以上無交換、距離よりも年数でしたね! 因みに私の神風はまだ87,000kmちょいしか走っていない。 ここでまた救世主にお願いしました。 リンク品ですが、ニスモの強化ブッシュに交換してオマケに補強も入って ...

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    2024年5月2日 16:11 LUCKY-YAMADA!さん
  • BNR32 マイナートラブルのオンパレード②

    はい、つづき! 今回は新品ブーツに交換していた物を早々に使用しましたが…。 今回の破損したブーツは早々に交換します。 イン側は確かに持ちが良い アウト側は破損しやすい。 アウト側を2回交換でイン側を1回…。 としたいけど安心感が欲しいので、毎回~一ヶ所割れたら全交換します。 ※ワイパーゴムも ...

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    2024年4月22日 21:58 月曜日のCBRさん
  • リア足回りからゴトゴト異音が!part2

    リアハウジングのショックの取り付けブッシュが左右破損していました。 写真でお分かりの様に、向こうが覗いて見える! ブッシュ交換を考えましたが、 この際レストア決意 リンク品を見つけました。 ハウジング全てニスモのブッシュ交換品。 旧車の救世主ですね。 左右リンク品に交換です。 新品ではないけれど、 ...

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    2024年4月16日 20:02 LUCKY-YAMADA!さん
  • リア足回りからゴトゴト異音が! part1

    定番の異音のゴトゴトは、 スタビのブッシュ交換! シリコンタイプのブッシュに交換しました。 30年以上も、交換していないので 劣化も進んでいる。 お次は、スタビリンクのブッシュ交換。 こちらもテフロンのブッシュに交換。 作業は、リンクを先に外してから 中間のブッシュ交換→リンクの順番で交換すると良 ...

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    2024年4月16日 19:34 LUCKY-YAMADA!さん
  • 車高調 バンプラバー交換

    バンプラバーが割れてたので交換することに シャフトの径だけで購入したら思ってたより小さいのが届いた 仕方ないので付けることに まぁ割れてるより効果があると信じて ついでにガスケットも リアも 今更感が凄いけど、まぁ気持ちの問題

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    2024年4月10日 18:17 FUKU@できるもんさん
  • 車高調&アッパーアーム交換

    HKS HIPERMAX Sに交換しました。 ついでにクスコの調整式アッパーアームに交換しました。 スペーサーも安いので新品交換です。 キャンバー調整ボルトの偏心カムのカム山がほとんど無くなっていて空回りしていました💦 キャンバーの左右差を調整する程度の調整幅なので、今後は必要ないので通常のボ ...

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    2024年3月25日 15:11 BNR32@須坂さん
  • 直巻きバネ交換

    バネレート変更とリアにヘルパーを追加する為、 MAQSからKYB competition Springへ変更 Fr: 20kgf/mm → 18kgf/mm Rr: 16kgf/mm → 16kgf/mm +helper 車両上げて、、、 車高調外して 戻して、、、 後は車高調整しておしまい

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    2024年2月11日 20:32 モスさん

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