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ブレーキ関連 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • MTに改装へ①

    MTに改装するにあたり最も邪魔になるPブレーキ コイツの撤去をします 足踏み式のメインのレバーはボルト2本と2個で固定されています ワイヤーはなかなか通らなかったので切断(途中での躊躇いを無くす意味もあります)しました ワイヤーの切断はサンダーは車内で火花あげるのは危険と判断したまたまそばにあ ...

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    2010年12月23日 01:35 光永さん
  • 自作マスターシリンダーストッパー

    キャリパーを対向ピストンに交換して以来、なんだかブレーキタッチがやわくなったような気がするので…諸先輩方のアドバイスを参考に、マスターシリンダーストッパーを取り付けたいと思います。 でもオカネが無いので、適当に自作することにします。 部品はこれ。 スチールラック用の足(アジャスター) 348円 ...

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    2010年3月28日 21:29 スネえもんはキューリ屋さん
  • マスターシリンダーストッパー取り付け

    ヤフオクでさくさくと落札し、いそいそと取り付け準備・・・ 説明書に従い、組み付け順を確認しているところです。 で、組み付け写真。 取り付けそのものはネジ二本で終わりデス。 が、ネジに合うヘックスツール見つからなかったので最初は大あわてでした(^_^;) ちなみに取り付け後は・・・かちっとした ...

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    2005年7月16日 20:39 やっしゅさん
  • サイドブレーキ強化。

    私のステはもともとATでしたのでパーキングブレーキはフット式でした。MT換装の際、サイド化されていますが、ボディーに直とめのため、あまり強度がなく、ぐらついていました。タービン交換で某自動車研究所に入庫した際にご指摘をうけまして、260や後期のSはきちんとプレートが採用され、強度をあげてサイドブレ ...

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    2008年4月7日 20:33 フジ。さん
  • モノブロック風

    ディスクサンダー研磨で、キャリパーやの繋ぎ目の段差を無くしモノブロック風に…完成はまだまだ…

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    2013年2月17日 17:07 Ma-Bo-さん
  • エア抜き

    二台まとめて作業。 ついでにホイル17インチ化

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    2016年6月4日 18:37 RE+I @rzsd.jpさん
  • サイドブレーキノブカバー変更

    以前マニュアルに載せ換えた時に中古部品を使ったため、傷が付いていました。 なので、某オークションで購入したカバーに変更です。 画像は変更前。 縫い目をざっくり切って、取り外しました。 完成です。 いつの間にか先っぽが青くなっていました。 ∩゚∀゚∩

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    2009年6月2日 23:27 かも改さん
  • ブレーキ冷やせるかなぁ

    左フロントのフェンダライナにはインタークーラーの風抜きの為か、ダクトに穴があいています。 右のフェンダライナはダクト形状にはなってるけど穴はあいていません。 なんとなく穴があいていた方が、多少でもブレーキを冷やせるのではないかと思い、穴あけしました。

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    2009年12月12日 14:10 kattumenさん
  • サイドブレーキ装着②

    フットはボルト4本で外れます。 ワイヤーはグラインダーで切断しました。 はい、ゴミ♪ ワイヤーを抜くときは、コレを外すと楽チンです。 コンソールの脇にワイヤーを止めるボルトがあるので外します。 ついでにコレもハーフサイズに… 溶接部分は避けて切断しました♪(偶然謎) サイドブレーキスイッチのハーネ ...

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    2009年5月24日 19:39 みっく~さん

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