日産 ステージア

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ステージアWC34

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • オートマチックトランスミッション載せ替え

    流石に18万kとなると、ATが4速に入らなく成り、ディーラーで、診断器にかけて貰った所ソレノイド異常とのことで、距離が走っているので、リビルトミッションに載せ換えを薦められた。 内容は、オイルクーラー(ラジエター)、トルクコンバーターも一緒に交換しないと、保証が付けられないとのことで、仕方なく承諾 ...

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    2014年5月19日 18:11 katutaa2さん
  • AT~MTへ換装

    パイロットブッシュをMT用に打ち替え オグラのツインプレート取り付け レリーズベアリング交換 オイル注入♪ FS5R30A(ECR33用)、ペラECR33用1軸のみ、オグラツイン、ECR33用ペダル、ニスモオペチン、クラッチラインステンメッシュ直付け、ニスモミッションマウント、ER34後期用シフト ...

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    2014年4月29日 20:42 ゆぅっくすさん
  • 駆動系異音

    シフトがニュートラルの状態で クラッチを繋ぐと金属の擦れるような異音。 クラッチを切ると音が消えると症状が出ていたのですが、 車検の際に見てもらうと レリーズベアリングとミッション内のベアリングが原因とのこと。 色々あったのですが、 レリーズベアリングとミッションを新品に交換しました。 異音はほぼ ...

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    2014年4月26日 22:54 ●aki●さん
  • クラッチ交換

    200kg弱の 大型マグロが横たわってます(笑) セットアップ。 センター出しもセンターハブ式なので 楽にセンター出しができます。 ミッションがスコ〜ンと一発で入りました。

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    2013年11月24日 13:00 ひで@傾奇者さん
  • デフ交換!

    旧ステに付けていたデフを装着します。 こちらは260RS純正機械式デフのプレートを組替えて強化タイプになってます! 詳しくはこちら! http://minkara.carview.co.jp/userid/135014/car/429307/982645/note.aspx いつもお世話になってい ...

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    2013年10月14日 19:21 みっく~さん
  • ハブボルト交換

    前回はだしフリーで嫌な感じがしたので 用心の為変えておきます。 ロングにしようか悩みましたが純正で キャリパー外してナットかまして打ち抜きます。貫通ナットで締めつけ! 新品は気持ちいい! はい!作業始めに一本ボルトがお亡くなりに準備してて正解!あわや大変な事になるところでした。

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    2013年10月3日 19:54 さえぴぃさん
  • トランスファーオイル漏れ修理

    トランスファーオイル派手に漏れて来たので、オイルシール交換 マフラーまでベットリ ドラシャー外して コンパニオンフランジナット緩めて メッチャ締まってるので 簡易のマワリドメ付けて緩めました 古いオイルシール もうぐっちゃぐっちゃデスね(ーー;) 新しいの付けて 全部復旧したら 終わり 画像な ...

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    2013年8月18日 19:58 Keiji---さん
  • ドライブシャフトブーツ交換その2

    ブーツ交換完了。 アウター側はまだ大丈夫そうです。 元に戻していきます。 デフのサビがひどいな・・。 完成後にタイヤを回してみて異常ナイようですので作業終了です。

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    2013年6月2日 08:21 夜明 日出夫さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    リヤドライブシャフトブーツが破損しているのを発見したので交換 ジャッキアップ前にドラシャのセンターナット36mmを緩めておきます。 タイヤを外してから緩めるのは困難です・・・ わかりにくい画像ですがブーツが破損してグリスが飛び散りまくりです。 ブレブレですがこんな感じでドラシャとサイドフラン ...

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    2013年6月2日 08:16 夜明 日出夫さん

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