足廻り - 整備手帳 - ステージア ［ WC34 ］
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ロードノイズ低減プレート取り付け
フロントストラット 錆止めのシーリングとそれをものともせず蔓延る錆が痛々しい… 取り付けはストラットのネジを外し、そこに入れて締め直すだけです リアは取り外しが面倒ですが、純正のタワーバーもどきを外し、その下のボルトを外します ボルトを外したら、マイナスドライバーでこじるとすぐに外れます ...
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2011年6月19日 07:12 オムシンさん -
タイロッドエンドの交換とフューエルフィルターも取替
こいつにガタが・・・ タイロッド自体もこの前交換してあります。 新品(^O^) 取り付けて、トー調整すれば終了です（＾ｖ＾） 次にこの燃料フィルターを交換します。 １０万キロも走ればゴミがかなり詰まってる・・・・ 詰まり過ぎると、燃料ポンプがブローします（笑） 早目の交換をお勧め(^^)v ...
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2011年5月7日 23:53 ガレドリ改さん -
フロントハブボルト交換
駄目になってるハブボルトの交換です。 キャリパーとローターを外して、ハブボルトを叩いて外す。 駄目になってるのと、新品。 新しいハブボルトを取り付けて、元に戻せば完成です(^O^)
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2011年4月25日 23:56 ガレドリ改さん -
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テンションロッド交換とメンバーカラー
このテンションロッドがグニャグニャして気持ち悪いんで交換します 外して社外品の長さを同じにして取り付け これで好きなキャスターに調整出来ます(^O^) ついでにメンバーカラーも、メンバーのネジを緩めて挟む、後はキッチリナットを締まれば完成です（笑）
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2010年12月2日 02:19 ガレドリ改さん -
タイロッドエンドブーツ交換
交換するのは、シルビアの純正部品で、部品番号は『４８５２２－Ｄ０１００』で、左右なので２個必要です。 ステージア用だとエンドASSY交換になり、部品代も高くなるし、アライメントも取り直すようになります。 まず、フロントをジャッキアップして、タイヤを外して、エンドがよく見えるようにハンドルを切 ...
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2010年10月28日 20:03 ドリステ@C27nismoさん -
油脂類交換その２
一度も？変えていなかったみたいな色がしていましたパワーステアリングフルードを交換しました
とりあえず安売り品にて
リッタぐらいを交換しました。フラッシングはできませんから様子見ながら再度交換します
かなりのどす黒い赤フルードでしたw(°O°)w今はキレイキレイ赤色 エア抜きは… ...難易度
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2010年8月21日 23:01 リ-マンセカンド＠チャン山さん -
リアスタビライザー取り付け☆
作業しやすい天気だったのでちゃちゃっと取り付けました。 大分前に１２００円で落札したものです。 錆が酷いですね…。 ブラケットもひしゃげてます（＾＾； 事故車からの取り外しなんじゃ…。 ポン付けＯＫです！！ …と出品文には記載されていたのにボルトが３本しかついていませんでした。 ブッシュもカチカ ...
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2009年12月1日 02:35 クマ太郎＠静岡さん -
スタビリンクとスタビブッシュの交換。
走行１０万キロを前に一応交換しておきました。 テンションロッドを外さないとどうにもならない(スペース的にスタビブッシュを止めているボルトにソケットが入らない)ので、主にテンションロッドの取り外し方の掲載です。 ボルト３本ですので、手順を覚えればあっという間です。 まず、テンションロッドのこちらの ...
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2009年10月4日 11:43 クマ太郎＠静岡さん -
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リアのドライブシャフトブーツ交換
リアのブーツ。リペアキット。4個で4万円！高いっす。フロントの倍です。純正部品なので・・・古い車は部品も値上がりするんだなぁ。 ジャッキアップ、ウマをかって、タイヤを下に。フロントに引き続き、車載のまま交換します。ナックルからスプラインを抜かず、アーム類をば ...
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車検前整備
車検前整備で予定にはなかったタイロッドエンドブーツにひび割れがありましたので、交換しました。 大野ゴム工業製 DC-1530です。 大野ゴムさんには結構お世話になってます。 質は抜群に良いです。 スタビリンク(スタビライザーリンク)交換しました。 でも、純 ...
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ドライブシャフトブーツ、テンションロットなど交換
とりあえず、下にもぐれるようにします。 今回交換する部品。 フロントのドライブシャフトブーツ左右のIN、OUT テンションロッド左右 スタビライザーのリンクとブッシュ左右 ロアアームのボールジョイント左右で４個 以上で８万弱だったかな。高いけど仕方ない。 今 ...
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