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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • プラグ交換

    気温30度越えの暑い中、重い腰をあげてプラグ交換作業。 NEO6のプラグ交換はメンドイ、サンバーなら30分で終了ですが、約90分程度かかりました。 ここまで分解してプラグカバーにアクセスできます。 六角レンチでカバーをはずして、コイルとご対面。 さらにコイルをはずしてプラグにたどりつきます。 ...

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    2019年8月15日 18:13 夜明 日出夫さん
  • プラグ交換しました!!

    外したプラグ何故か四番が緩んで煤けてました!! 一年前に交換した時に締め付けが足りなかった!? 今回はIRWAY7にしてみました!!

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    2012年9月6日 18:24 Sige兄さん
  • プラグ交換

    プラグ交換をしました 雨が降りそうだったので急いでやったため写真なし

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    2015年4月20日 12:34 Queen@WGNC34さん
  • イグニッションコイル交換

    純正→スプリットファイア まぁ、カバー着けたらわからんくなるんですけどねww 覚書 交換時距離数:184,300km

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    2017年3月19日 13:28 yuk6240さん
  • NGK イリジウムMAX

    NGKのBKR6EIX-11P いろいろ外さなくちゃいけないので面倒ですが… コイル。 いずれは交換したいなぁ。 でも今回はそのまま。 あとは 付け替えて 元に戻すだけ。 SRは楽だったなぁ。

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    2010年10月11日 17:24 ひちょさん
  • プラグとイグニッションコイル交換

    プラグと、イグニッションコイルに出会うために、バラしてます。 でも、これが最後の1枚になるとは… 今回、交換したパーツたちです。 そして今回、壊してしまったパーツ。 割れちゃいましたが、大丈夫なようで、未だ不具合は出てません。 今回の感想は、作業自体は、気合いを入れないと挫折してしまいそうでし ...

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    2012年1月9日 22:23 ステてこさん
  • プラグ&ダイレクトコイル

    ダイレクトコイル 純正・・・・・たけぇ~ 今回 入れるプラグ イリジューム しかしチョイスミス・・・・10万kmは持たない ざんねーん こんな大掛かりだとは・・・・・無理やし 細かい修理 ホースバンド2個交換 エアホース1本交換 なんか状態維持するのは・・・・・金かかる

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    2010年11月7日 20:49 のりのり。さん
  • スパークプラグ交換 イリジウムMAX BKR7EIX-11PS→IRIWAY8(BKR□E用)

    ブーストをガッッリ掛けた際に、どうもやらかしたようで、その後、4000回転以上で失火している感じでしたので、ブーストに耐えうるプラグに交換です。 まずは、カムカバー上を通るインテークパイプを外す訳ですが、リサーキュレーションバルブのリターン配管や、負圧ホース等を外して行きます。 とにかく、邪魔な ...

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    2011年3月27日 17:10 オノTAKEさん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    点火不良のためダイレクトイグニッションを交換です。 パーツは中古ですが、R34 GT-Rのものなので数年は新しいもの。 こちらのステは23万キロほど走っているので賞味期限切れです。 6発すべて入れ替えました。 点火ばっちり、これでまた快調に走ってくれます。

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    2016年2月27日 23:58 RE+I @rzsd.jpさん

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