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  • メーターの電球交換

    車検を前にしてシートベルトの警告灯が点かなくなり、交換してみました。 フォグやリヤデフォッガーなどのスイッチにつながるコネクタを抜くのが面倒ですが、まぁなんとか外し。 リヤフォグが無いのに、警告灯の一番右にはリヤフォグの電球が入っているのでこれとシートベルトの電球を入れ替えました。これでOK。

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    2019年3月12日 10:17 ひちょさん
  • インフォメーター・タッチ装着

    今回はこれをつけます!! まず、ハンドルの付け根の右下のほうにあるの入れ物入れをはずすとヒューズが出てきます。 その横にある赤○のやつが旧日産コンサルトのコネクタです。 インフォメーター・タッチの線とNON-OBDハーネスをつなげて旧日産コンサルトのコネクタに接続します。 後はてきとーなとこに設 ...

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    2009年1月29日 00:53 みすおさん
  • ドルフィンフルスケールスピードメーター取り付け

    かなり前ですがドルフィンの300km/hのスピードメーターを、つけました。 購入したメーターがATの2.5ターボ車用だったので、今回はメーター部分だけを取り出して交換しました。 ドルフィンのタコメーターも今回は不要なので、 スピードメーター部分だけ交換します。 他の方の記録にもありますが特に気をつ ...

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    2021年12月29日 08:04 リオンさんさん
  • 3連メーター取り付け

    MTに付いてる3連メーターが羨ましくてM35の物を入手した(^ω^) 取り付けにあたり、そもそもエンジンルームに存在しないブーストセンサーの調達から… 無理だとは思ったけどネットで千円くらいの汎用センサーを買って付けてみた。。 結果アイドリングで−100kPa以下、4000回転で−90kPaとか話 ...

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    2021年7月17日 18:32 にゃるーさん
  • 後期メーターに交換-その2

    警告灯の位置が違うので、あまっているソケットからリード線を伸ばして、直接豆球をハンダ付します。 これを無理矢理定位置にはめ込み、リード線を左右交代の位置にセット 固定は隙間テープで 直りました \(^_^)/ ちょっとリード線の渡り部分が盛り上がって光が少し隣に漏れています。 またそのうち直し ...

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    2009年5月24日 21:12 bouchan99さん
  • Defiの52Φメーターの3連メーター化 2

    前回の続きで3連メーターのブラケットを。オーディオパネル内に入るように再度サイズ変更をしていきました オーディオパネルを加工しなくても収まるようになりました。 前回作ったものは大きすぎてオーディオパネル内に収まらなかったので、メーターの間隔やブラケット本体のサイズをギリギリまで絞っていきました。 ...

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    2020年9月29日 06:25 sinkitiさん
  • メーター交換

    スピードメーターのODOの表示がおかしくなったので交換します。 距離は118481キロ ドナーは某オクでゲット。 マニュアル用は高値になるのでオートマ用を使用。 メーターは裏にあるネジ5本を外すのと、画像の箇所のロックをマイナスドライバーなどで外します。 上にズラせば外れます。 メーターが取れま ...

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    2016年10月27日 19:48 くぅぅさん
  • 3連メーター追加。

    いきなり取り付け後画像ですが(笑) 3連メーター付けてみました。 おいらのいじり方・走り方では、とりあえずブーストと電圧が確認出来ればいいと思ったので、まずその二つを選択。 2連より3連のほうがカッコいいと思ったので、残りの一つは何にしようか迷いましたが、メーター型のレーダーにしてみました。 ...

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    2009年12月31日 04:46 ★ゆっと★さん
  • ブースト計はじめました。

    ブースト計を手に入れたのが去年の11月5日。 センサーを取り付けたのが、今年の冬。 やっとメーター、始めました。 ブーストセンサーへ配管するバキュームホースを、無駄に日産純正にしてみました 笑 青いのとか、好きじゃないんですよ。ドノーマルなエンジンなんですから、控えめに 笑 ダッシュボ ...

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    2012年8月21日 18:30 いんてるさん

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