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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • クラッチワイヤー取り替え

    一昨日、通勤中クラッチを踏んで信号待ちをしていたら、(バンッ)という音と共にエンストしました。一発でテンションが下がりました。 仲間に牽引してもらい家に帰りクラッチワイヤーを引っ張るとバルクヘッドからすっぽ抜けました。見事に切れています。 新品。 ついでに前から気になっていた、ミッションのレバーの ...

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    2011年9月11日 20:59 ☆kei☆さん
  • スピードドリブンギア組み付け

    S15の6速ミッションが組んであるために、スピードメーターが動いてません。 ちなみに純正は機械式です S15のミッションにS13のドリブンギアを組むことでミッションからしゃそくが取れるようになり、電気式のスピードメータが取り付けできるようになります。だぶんwww ミッションを降ろします。 ミッショ ...

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    2010年6月13日 23:31 desbossさん
  • サニトラ5速化計画⑩

    長く見て頂いた5速化計画もこれでラスト! 5速化を検討されている方へ! 作業のポイントについて書いておきます。 ※60Aローバック5速に関しての事になります。 Q1、フロア加工はやっぱり必要? A、特に必要ないと判断。 理由として、 今回の作業でフロアを叩いた所で、干渉を回避した所は ...

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    2010年5月23日 16:11 B122魂さん
  • サニトラ5速化計画⑨

    よし!試運転に行くぞ!と思い いざエンジンを掛けてクラッチを踏んでみると・・・・ クラッチが繋がらない・・。 いくら調整してみても・・繋がらない・・。 クラッチの調整を何度もしてたんだけど、 なんか嫌~な感じはしていたんだよね~ はぁ~こりぁダメだ~ 再度ミッションを下ろします。 雑誌やイン ...

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    2010年5月23日 15:12 B122魂さん
  • サニトラ5速化計画⑧

    無事に60ローバックの搭載が完了したって事で、 マウントスペーサーを溶接補強しました。 取り付け時の見た目を良くした程度の物なので、参考になりません。笑 塗装して・・・ マウントスペーサーの取り付け。 見た目が良くなった! 自己満足。笑 シフトを1速に入れて確認OK! 干渉なし!! ...

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    2010年4月25日 23:07 B122魂さん
  • サニトラ5速化計画⑦

    ミッション搭載2回目で気付いた事。 クラッチを外していれば、取り付け出来る。 ミッション搭載後の各クリアランスは、フロア&トンネル部の干渉も無く、超ギリギリ!という事も無い。 取り付け方法次第では、トンネル部の拡大加工は必要ないような・・・。 気を取り直して、クラッチのセンター出しを行い、 ...

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    2010年4月16日 22:25 B122魂さん
  • サニトラ5速化計画⑥

    一回目で感じた事は、 メンドラがクラッチに当たってしまう為、もう一押しが出来なかった。 それと、レリーズフォーク部の干渉。 さて、どうしようかね?? 考えても仕方ないので、 とりあえず、トンネル部を叩いて見る事にした。 ここの部分を広げたいんだけど・・ こちらが、レリーズフォークが干渉す ...

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    2010年4月9日 21:55 B122魂さん
  • サニトラ5速化計画⑤

    ミッションのマウントは?・・・ 56→60変換ミッションメンバー !!! メーカー ピットロード製? 中古で購入。 ミッション取り付け面側。 レリーズフォーク・ブーツも交換してグリース塗布して。 いよいよ!です。 ミッションジャッキに乗せて 少しずつエンジンに近づけて行くのですが・・・ ...

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    2010年4月6日 23:20 B122魂さん
  • サニトラ5速化計画④

    さぁ~てミッション乗せるか!! と、その前に・・。 レリーズベアリングの交換をしましょう。 適当なソケットを当てて、軽く叩いていけば外れます。 手で持ちながら外しましょう。 スリーブの比較。 左の短い方が、サニトラの標準です。 どちらを使用するのかは???笑 後に解かります。 ベア ...

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    2010年4月3日 07:43 B122魂さん

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