[日産 ティーダ] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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『超快適な乗り心地と、拘りの車高を実現化するための脚が完成！』 ＊純正ダンプトロニック３段階減衰力調整完全対応 ＊前後全長調整式、プリロード別調整可能 ＊Ｆｒ ８ｉｎｃ １４ｋｇ　 ...

日産 NISSAN GT-R

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車高調キット

LARGUS

Spec S

車高調は初めてですが、こんなに変わるのなら早く付けるべきだったと思います。グレードアップのメニューがあるようなのでそれも楽しみです。

日産 ティーダ

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車高調キット

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日産 ティーダ

購入価格：

749円

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スプリング

TEIN

STREET ADVANCE Z

8万キロ走行なのと車高を落としたくて購入しました。 アッパーマウントとブッシュが純正流用でしたが、ポン付けで交換出来るように別途新品を購入して取り付け。 16段階の減衰付きなので高速走行 ...

日産 ティーダ

購入価格：

68,900円

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車高調キット

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NEW SR SPECIAL

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日産 ティーダ

購入価格：

45,830円

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ショックアブソーバー

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TEIN

STREET BASIS DAMPER

【再レビュー】(2021/04/18) 本日、残っていたリアの片方の取り付けおよび車高の調整完了😃 結果、純正よりもIMPULよりも乗り心地が気に入りました♪😄 硬くなったという ...

日産 ティーダ

購入価格：

8,850円

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車高調キット

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TEIN

STREET BASIS DAMPER

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日産 ティーダ

購入価格：

8,850円

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車高調キット

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IMPUL

IMPUL SUPER SHOCK

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日産 ティーダ

購入価格：

18,000円

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スプリング＆ショックセット

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TEIN

EnduraPro PLUS

先日ブログで紹介したTEINのショックアブソーバー『EnduraProPLUS』を装着しました！！ 今回『EnduraProPLUS』に交換した1番の目的である《乗り心地》の問題はバッチ ...

日産 ティーダ

購入価格：

59,840円

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ショックアブソーバー

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IMPUL

IMPUL SPORT COIL SPRING

インチアップしてからしばらく経ったころ 見た目の腰高感やフェンダーとの隙間が気になりはじめました 車高調を検討しつつもそんなに落とすつもりがない＆値段で躊躇してたところ 格安でこのスプ ...

日産 ティーダ

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スプリング

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CUSCO

STREET ZERO

初車高調を入れてみました^ ^ とても満足してます(^^)

日産 ティーダ

購入価格：

101,376円

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日産 ティーダ

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EnduraPro SP KITは、プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ、EnduraProに専用のローダウンスプリ ...

日産 ティーダ

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スプリング＆ショックセット

HALF WAY

4輪車高調

とてもいい車高調です

日産 ティーダ

購入価格：

11,500円

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車高調キット

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DOWN SUSPENSION

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日産 ティーダ

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スプリング

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日産 ティーダ

購入価格：

25,000円

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足回り

LARGUS

キャンバーボルト

ポジティブでしたので、ネガティブ側へ調整しました。 もう少し走って馴染ませてアライメント出します♪ ハミタイしてましたが無事中に入ってくれました。

日産 ティーダ

購入価格：

3,000円

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キャンバーボルト

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TEIN

STREET ADVANCE Z

減衰調整ができるダンパーがほしくなったので購入。久しぶりのTEINの車高調です。 モノは中古品で、アッパーマウントだけ新品をとりました。 元々はプリメーラやアルト、ワゴンRで好印象 ...

日産 ティーダ

購入価格：

15,000円

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車高調キット

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