点火系 - 整備手帳 - ティーダラティオ
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記録 イグニッションコイル交換
イグニッションコイル交換 部品代別工賃 12.000円 部品 マニホールドガスケット ガスケットアダプター イグニッションコイル4個
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2019年6月26日 13:03 3,5L Vエアロ 通勤快速車さん -
プラグ交換
自身でプラグ交換をする為、工具を購入し、プラグを購入しましたが、複雑な作業？？とガスケット？？も再利用出来ないので いつものディラーで交換をお願いしました。 プラグ約6000円 ガスケット3500円 工賃12000円 距離 88.000キロ 車検を終えたばかりなので、あと2年頑張って 貰います。
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2018年11月23日 16:50 3,5L Vエアロ 通勤快速車さん -
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HR15DE プラグ交換(走行258,970km)
12ヶ月点検の際、前々から気になっていたスパークプラグの交換を依頼しました(ディーラー作業)。 一度も交換していないと思っていましたが、会社で前に乗られていた方が60,000km走行時に履歴があるとのこと。それでも、凡そ200,000km無交換でありました。 交換後はハンチングもなくなり、アイド ...
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2013年6月24日 09:29 tteeさん -
ダイレクトイグニッション（ＤＩ）シールドVol.4
ケーブルをシールド化してみました。 全部は無理なので、手が入るところまで。 アースは、インテークマニホールド取付ボルトへ。 あきまへん。アイドリングは安定せず、２０００～１２００ｒｐｍを行ったり来たり。お手上げです。ので、撤去しました。ＤＩにはシールドは不向きか？？ これでは何もしないのと同じな ...
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2009年1月13日 12:10 ゾウさんさん -
ダイレクトイグニッション（ＤＩ）シールドVol.2
色々考えた結果、ダイソー虫よらずを切れ目を入れて先端をＲ加工。 プラグはネジ部上が半球になっています。 プラグ六角部上にピッタリ接触するように調整。 前回の作業にプラグを差し込んで見ました。 スッキリしていますが、ノイズ一杯です。 今回見直し作業でこの様にしました。 この時ゴムシール上面から１３５ ...
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2008年11月25日 08:30 ゾウさんさん -
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ダイレクトイグニッション（ＤＩ）シールドVol.1
ＤＩアース良かったので、調子に乗ってＤＩシールドやってみました。 材料は、ダイソー虫よらず、アルミテープ、 不要のケーブル線。 大体の形にして、適当な長さにカット。 虫よらずの幅が大きいので、半分にします。 止め穴開け用のポンチ用意していましたが、薄すぎてうまく開かないので角にカット。 折り曲げて ...
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2008年11月17日 10:07 ゾウさんさん -
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プラグ交換
まずはインマニを外しやすくするために発狂しましょう。何故こんなにめんどくさいんやと、、、 古いコイルです 使用したのはエーモンの14のプラグレンチ（要加工）10㍉･8㍉ソケットレンチ、ラチェット 用意したのはよく分からない強化コイルとNGKイリジウム6番手各 ...
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プラグ交換
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