韓国車は嘘をつく…。

　韓国では年始から販売される全ての自動車で実態に沿った新たな燃費表示が始まった。これまでの燃費表示を見直した結果、韓国製の中型ガソリン車の燃費が日本車よりも劣ることが分かった。詐欺に近い行為でもある。　新たな燃費表示は、燃費測定条件を現実に近い形で見直したものだ。表示を体感燃費に近づけることが見直しの狙いとなっている。このため、燃費はこれまでの表示よりも10－20％低下しているという。　 ...
日産にも凄いエンジンがあった。

「可変圧縮比（ＶＣＲ）エンジン」。　マツダのＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘエンジンが圧縮点火という夢のような技術で登場したのはまだ昨年の事ですが、日産はそれよりも早い２０１８年に可変圧縮比と言う夢のような技術のＶＣＲ（Variable Compression Ratio）エンジンを既に発売していました。　最近日産はこのＶＣＲエンジンで熱効率５０％の目処が立つたとして、このエンジンをｅ－Ｐｏｗｅｒに組み ...
タイムズスクエアの日産アルティマのパトカー

　トヨタ・プリウスやカムリ、シエナ、ホンダ・オデッセイなどの日本車がマンハッタンのイエローキャブ・タクシーに採用されるようになってからずいぶん経つけれども、とうとうニューヨーク市警察のパトカーにも使われるようになったのを初めて見た。　乗せてもらったことはないけれど、これまでニューヨーク市警察のパトカーには、もっぱら、シボレー・カプリースやフォード・クラウンビクトリアなどのフルサイズ ...
アルティマ・ハイブリッド試乗-日産開発エンジニアがやってくる

　本日はカレスト座間へ行って来ました。ニスモのスポーツシートを見に行ったのですが、なんと置いていませんでした。レカロとブリットは若干ありましたが・・もう売る気がなし、といった気がします。　さてそれはさておき、日産の技術展示「日産開発エンジニアがやってくる」をカレスト内でやっており、エクストレイルの電気自動車、アルティマハイブリッドの試乗が予約制で行われていました。開催趣旨は神奈川県が地元で ...
果たしてこのクルマ、次期「ティアナ」となるのか…？

ニューヨーク国際自動車ショー2018にて、新型日産アルティマがデビューしました。搭載される、可変圧縮比ターボエンジンは、量産型では世界初となる2リッター直列4気筒の「VCターボ」で、V6ガソリンエンジンと並ぶ動力性能を発揮しながら、4気筒エンジンと同等の低燃費を実現すると言われます（248PS）。もう一つの直列4気筒 ...