整備手帳 - ベクトラワゴン
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カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
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2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
走りは本格、デザインは未来的！ トヨタ C-HRのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：トヨタC-HR（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタC-HRについて】 トヨタの新たな自動車づくりの取り組みである「TNGA」プラットフォーム採用第2号車として ...
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2026年5月18日 21:50 REVOLTさん -
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前後ブレーキパッド DIXCEL Ztype
DIXCEL HS type ローターとともに装着。 リアはスリットなしと装着したことがありますが、泣きが凄まじかったです。 前後スリット入りローターと合わせると泣きはほとんど出ません。 純正パッド＆ローターよりもダストは比較的ましな気がします。 パッドがなくなるときにはスリットもなくなり同時 ...
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2014年7月8日 14:10 ひろひろさん -
前後ブレーキローター DIXCEL HS type
DIXCEL HStype 熱処理+スリット入りタイプ 高速での強めのブレーキングの際さすがにジャダーが入ります。 制動力アップのため同じくDIXCEL Zタイプブレーキパッドとともに装着 左フロント ジャダーは出ますが泣きは少ないです。 左リア 以前はパッドをZでリアローターのみ熱処理入 ...
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2014年7月8日 14:02 ひろひろさん -
スプリントブースター
スロットルコントローラーです。 アクセルレスポンスが格段に上がります。 レスポンスを3段階に変更可能でスイッチは押しやすいライトスイッチ周辺に
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2014年7月8日 13:41 ひろひろさん -
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リアマフラー交換（2回目）
またマフラー交換をしました。4年前に交換してますが、中が抜けてしまっているようです。爆音になっても困りますので車検整備のついでに交換しました。今回もANSAの補修マフラーを使用しました。
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2010年5月30日 20:04 Sheeperさん -
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センターマフラー交換
車検（第4回）の時に交換。前回のリアマフラーと同様、腐食のため穴が開きました。今回もANSA補修用（OP21605）を使用しました。ボルトが錆びつき、取り外しに苦労したそうです。
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2010年5月9日 18:20 Sheeperさん
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ＡＴオイル交換
結局、イエローハットもやってなく、ヤナセに電話したらオペルのメカニックが休みで、今度の土曜日も一杯でできても、最低5時間かかり代車も12月中旬まで一杯で、24000円ぐらいとの事で、さらに探し、スーパーオートバックスが工賃だけで2万ぐらいみたいで、さらに探し ...
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カーナビ取り付け
通常、社外ナビはオンダッシュしか選択肢のないCベクですが、ebay経由でイギリスから枠と接続コード、ステアリングアダプター取り寄せによりインダッシュ取り付け。ステアリングで音楽等操作もできます。車外ナビ取り付けの困難さは希少車種ならではの悩みですね。。。
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SEV H-1 と マフラーアース スプリットファイアー
本日 ＳＥＶショールームにて H-1を付けました。 前の車に1つ使っていたのですが、今の車のエンジンがV型と言う形らしく、2つ付けないと効果が出ないとの事でもう一つ急遽購入。予想していなかったので、16800円だからちょっと痛い。 工賃は取り付け取り外しも無 ...
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